創維汽車這兩天吸引不少人的注意，不是因爲他的産品有什麽亮點，而是企業發布聲明，就網絡上的“創始人開車能治病”言論發布聲明。

事由源于4月26日的北京車展的創維汽車展區，創始人黃宏生現場說出：“創維汽車可以緩解高血壓、提高免疫力，消除習慣性腹瀉。”黃宏生聲稱自己曾經得過嚴重傷寒，感染過呼吸道急性肺炎，通過過去十年中雷打不動地每天去車裏午睡，高血壓從一百八十多恢複到正常，沒有靠吃藥實現。

按照黃宏生的話語的字面意思，創維汽車的確是能治病還能延壽。經過網絡的調侃，創維汽車的員工也發現老板失言了，直到5月12日才發出解釋：創維汽車獨創的健康3.0系統，支持主動健康監測和主動睡眠促進等技術，確有實時評估生命體征、改善睡眠質量等作用，公司關于健康科技的外宣從無“治病”、“延壽”等表述。至于黃宏生的分享，則是以個人親身經曆出發，闡述創維汽車尤其是健康3.0系統爲其個人健康帶來的正向作用，但從未表示個人相關經曆具有普適性。

這是典型的老板說錯話，員工來補救。好在創維汽車由于銷量不大，一直處于邊緣地位，並沒有引起太大的輿論危機。創維汽車是創維電視的老板的單獨創業項目，爲了使用創維的商標，汽車要給電視交2800萬的商標使用費。産品實力嘛，首款EV6起售價15萬，放在剛發售的年份還算勉強及格，放到今天，完全不夠看。

雖然主要零部件都來自國內主流供應商，但是在CN-CAP碰撞測試拿了一星成績，現行産品注定是邊緣的存在。每月3000輛左右的銷量，經常有一半用于出口，只能說說明創維電視的品牌有很強的號召力。賞車點評：黃老板曾經用“養生”來形容創維汽車的産品，既然硬實力無法突破，不如增加養生配置，主打細分化市場，說不定這種配置在國外能實現標新立異的效果。

與其讓公關部給老板擦屁股，不如順水推舟，讓産品經理沿著這個思路做産品升級，不浪費熱點。