包括英國廣播公司和《每日電訊報》在內，多家媒體都報道了英國政府即將向烏克蘭提供“寶石路IV”制導炸彈的消息，屬于英國政府剛宣布的5億英鎊軍事援助計劃的一部分，但並未透露更多詳細信息，尤其是會向烏克蘭提供多少枚。

根據報道看，英國政府要提供給烏克蘭的“寶石路IV”制導炸彈，同樣也是在500磅普通炸彈基礎上改裝的，其威力與烏克蘭空軍已經獲得的JDAM-ER和AASM“錘子”差不多，或者幹脆說一樣，至少在威力上，遠遠比不上俄羅斯空天軍正在大量使用的各類滑翔制導炸彈，後者是在重磅炸彈上安裝滑翔制導套件改裝而來，輕則500千克，重則3噸。

西方向烏克蘭提供的精確制導炸彈重量偏輕，當然，這有著多種考慮，或許與烏克蘭空軍的蘇-27戰鬥機、米格-29戰鬥機挂載能力有關，但烏克蘭空軍的蘇-27戰鬥機和蘇-24前線轟炸機，可以攜帶更重的炸彈，1000磅甚至2000磅：或許在西方支持者們看來，用500磅級別制導炸彈已經足夠了，但在戰場上，威力一貫是越大越好，不僅能夠確保更充分地摧毀目標，也能夠更有效地震懾對手，並提高己方士氣。

“寶石路IV”制導炸彈極爲先進，尤其是采用了多模複合制導（GPS加慣性制導），抗幹擾能力強，具備“發射後不管”能力，並因爲安裝有半主動激光導引頭，具備攻擊移動目標的能力。不過，在目前的環境下，尤其是俄羅斯軍隊基本控制了前線制空權的情況下，這款先進制導炸彈怕是很難在烏克蘭戰場上發揮作用。

“寶石路IV”制導炸彈的最大射程爲30公裏，也有說法稱不到30公裏，但可以確定的是，要想發揮出最大射程，就必須依靠載機在高空高速下投擲炸彈。問題是現在的烏克蘭空軍戰機根本沒有這個能力在高空飛行，俄軍的地面防空系統和可以發射遠程空空導彈的蘇-35戰鬥機，都不允許烏克蘭空軍戰機在靠近前線的地區進行高空飛行，“寶石路IV”制導炸彈的最大射程發揮不出來，低空發射下的最大射程只能大打折扣。

相比之下，JDAM-ER和AASM“錘子”，前者依靠滑翔彈翼，後者依靠火箭發動機，都能夠增加射程。英國雷神公司倒是也在爲“寶石路IV”制導炸彈配備滑翔彈翼，但提供給烏克蘭的這些“寶石路IV”制導炸彈是否配備了滑翔彈翼，目前還不清楚。

就目前看，要想讓“寶石路IV”以及JDAM-ER、AASM“錘子”充分發揮威力，還是得先獲得前線部分制空權，就像俄羅斯空天軍那樣，現在完全就是大搖大擺逼近前線烏軍防空網邊緣，在最佳條件下投擲炸彈後轉身就走，發揮滑翔制導炸彈的最大射程。

現在的烏軍完全做不到這一點，如果能在F-16戰鬥機和“愛國者”防空系統的幫助下獲得部分制空權，西方援助給烏克蘭的這些精確制導炸彈才能充分發揮威力，不管是指揮所、通訊中心、軍火庫甚至是前線俄軍陣地，都是最佳目標，500磅炸彈勉強也算夠用，當然，要是能有1000磅炸彈或者2000磅炸彈，那就更好了，充分破壞。