最近很多朋友咨詢一些現款車型的改款信息，爲此圖說汽車爲大家彙總整理了部分即將推出的熱門車型改款信息，如新問界M7、改款深藍S7、中期改款深藍SL03、改款比亞迪漢等車型，大概率會在6月—10月之間推出，希望可以幫助到關心車型改款信息的朋友。需要說明的是，由于信息差等原因，本文中部分車型的改款信息可能不是完全准確，最終決定版的改款信息請以官方發布爲准。

問界M7：年度小改款

新款問界M7此前已經作爲新增擴展車型登陸382批工信部新車申報目錄，日前新問界M7諜照再次曝光，確認了此前流傳的新問界M7改動信息。

結合路試諜照和工信部申報照片來看，新問界M7的改法和早前上市的新問界M5如出一轍，增程版車型都是用全封閉格柵替代了現款的進氣中網，看起來更加新能源了。內飾、動力及配置方面，從目前的諜照信息來看新問界M7暫無大幅升級，作爲年度小改款車型的話也無可厚非。

新問界M7配置方面最大的升級應該是華爲基礎版ADS智能輔助駕駛系統，即純視覺智駕系統。在售價方面，新問界M7售價可能會進行調整，在價位方面對標近段時間爆火的理想L6。

深藍SL03：中期改款

深藍SL03上市已有2年，按照當前新能源市場的更新換代節奏，深藍SL03已經到了中期改款的節點，而根據之前的路邊社消息，中期改款深藍SL03將在今年三季度上市，目前中期改款車型的路試諜照還沒有流出。如果按照9月上市的節奏，中期改款深藍SL03的宣發節奏大概會在六七月才開啓。

不過根據路邊社消息，中期改款深藍SL03在外觀風格方面將會更加圓潤一些，接近啓源A07的風格，但也不會那麽圓。好消息是，深藍SL03廣爲诟病的車尾設計應該是要大改了，此前2023款年度小改款車型車尾改了，但是改得更難看了，主要原因應該還是深藍SL03的防撞梁設計原因，白車身不好動，強如馬自達設計師也沒能把沿用深藍SL03平台的馬自達EZ-6尾部改出花兒來，中期改款車型的車尾造型應該會稍好一些。

除造型改變外，中期改款深藍SL03還有望搭載深藍超級增程2.0技術和華爲視覺智駕系統，內飾大概也會取消小儀表盤，升級爲深藍S7同款的HUD。

深藍SL03在12-15萬元級市場還是挺有競爭力的，改款車型如果造型進行優化並提升一下底盤質感，或許能讓深藍SL03在競爭激烈的中型新能源市場煥發第二春。

深藍S7：年度小改款

長安深藍S7將在今年年中進行改款。作爲年度小改款車型，新款深藍S7將在外觀細節方面進行小幅升級，此外還將率先搭載華爲乾崑智駕系統。

如果早前亮相工信部新車申報目錄的深藍S7就是年度小改款車型，可以說改款深藍S7在外觀方面的升級將會非常有限，屬于那種不仔細看都看不出來的升級，包括前保險杠覆蓋件改用車身同色車漆、側裙覆蓋件改用車身同色車漆、三角窗造型微調、提供後排隱私玻璃選裝、尾標改爲深藍S07這幾項，小編作爲現款深藍S7車主看完表示內心毫無波瀾。

即便第382批新車目錄中申報的深藍S7不是年度小改款車型，深藍S7小改款車型的外觀變化也不會太大，因爲深藍S7作爲15-20萬元中型SUV的顔值扛把子，外觀造型已經沒什麽可挑剔得了，深藍需要做的只是優化一下後懸架的調校、把裝配工藝升級一下減少異響、進氣口增配防異物格柵、升級2K以上分辨率中控屏、車機界面UI優化一下即可，其他方面目前還沒有發現太大問題。至于車機系統嘛，能升級8295更好，升級不了8155也能湊合用，智駕系統的話應該是選配，對普通用戶影響不大。

改款深藍S7預計將在六七月上市，不出意外的話383批新車目錄就要正式申報了，出了意外的話那就應該是上圖這樣了。

比亞迪漢：年度改款

比亞迪于今年年初推出了漢榮耀版，很多人以爲漢今年不會再改款了，不過根據路邊社消息，比亞迪漢今年還會推出一款改款車型，這裏指的改款車型並非漢二代，也不是漢L，而是現款比亞迪漢的年度改款車型，計劃今年三季度上市。

從網傳路試諜照看，改款比亞迪漢和現款漢外觀區別似乎並不大，最大的不同之處應該是把後排三角窗略顯汽配城風格的鍍鉻裝飾給去掉了，整體看上去更加正常了。

改款漢在動力和底盤方面預計不會有革命性的提升，DM5.0應該是要上的，但質變級別的改進要留給年底的漢二代以及2025年的漢L，屆時比亞迪漢家族將形成漢改款、漢二代以及漢L“三世同堂”的壯觀景象，預計價位也會形成梯級差異，這種情況在國産車中還是蠻少見的。

起亞EV6：年度小改款

相比國産新能源，韓系新能源在國內市場的被關注度要低很多，而且銷量也不是很好，不過這並不影響現代起亞的新車改款，畢竟在海外市場現代起亞的銷量還不錯。這不，起亞EV6要改款了。

起亞EV6的年度小改款諜照此前已經被曝光，日前起亞官方發布了2025款起亞EV6的預告圖。從預告圖來看，新款起亞EV6前臉有大幅升級，前照燈組造型進行了重新設計，電感更足且更加犀利，視覺效果比現款EV6更加出色一些。在車尾，新款起亞EV6的尾燈組也進行了小幅調整，整體造型不變，僅對尾燈的點亮效果進行了微調。

除前臉和車尾的調整外，新款起亞EV6預計還會對內飾和配置進行升級，已知車機系統將升級爲起亞CCNC信息娛樂系統，另外動力電池容量也將提升至84kWh，純電續航裏程有望得到明顯提升。

當然對于國內消費者來說，起亞EV6的改款可以忽略不計，這款車銷量實在太過慘淡，能見度比庫裏南都稀有。