E08概念車領銜,大卓智駕/iATS賦能,星途北京車展搞大事

汽車商評 2024-04-29 17:17:40

作爲奇瑞集團向上發展的核心品牌,近段時間以來,星途汽車的發展,一直與奇瑞集團整體的轉型節奏保持一致,在當下將重心傾注到新能源汽車上。而在2024年北京車展上,星途汽車展台上幾乎“全員新能源”,有包含星紀元ET、星途瑤光C-DM、星紀元ES等多款新能源汽車同台亮相。

而盤點星途汽車過往推出的車型,大多都以SUV、轎車等産品爲主。近年以來,基于新能源時代創造的機遇,家用MPV的優勢得到徹底釋放。因此,正有越來越多高端新能源品牌“入駐”中國新能源MPV市場。而據《汽車商評》了解,在今年北京車展上,星途汽車也推出了一款全新MPV——星途E08概念車。

一眼觸達未來,華麗與科技結合體

“一眼觸達未來”,是星途E08概念車給人的第一印象。它基于Fusion Luxury設計理念,將東方的“寫意”與當代工業美學完美融合。封閉式造型下,前臉較大的留白中央點綴以如星輝垂落的光點,看上去十分引人注目。兩側燈組造型十分別致,呈現出兩組被倒放的“L”狀,視覺上讓整個車頭更顯寬大。

通常來說,由于MPV具備較大的體格,因此做新能源MPV勢必需要花費更多的心思去優化産品的續航表現。此次星途E08概念車爲了迎合空氣動力學做了很多提升,采用了One-Box廂式一體化設計,車身型面幾乎一氣呵成,車門把手徹底隱形,實現行業領先的超低風阻。唯有曲面的變化在光影下會呈現出不同的色澤,帶來視覺上的層次感變化。

而尾部造型與前臉相呼應,同樣擁有很多留白,尾燈同樣以對稱式布局,雙組“L”結構進行延展,並在旁邊點綴一圈點陣式裝飾性元素。再加上漸變的豎紋狀高位刹車燈,營造出恰到好處的華麗感與科技氛圍感。

靈活運用大空間,開拓多元化場景

得益于造型更加飽滿,因此相對來說MPV能夠在同等的尺寸參數之下,獲得最優的艙內空間,這也是很多人口結構的家庭願意選擇MPV當家用車的原因之一。

星途E08概念車雖然目前只是一台概念車,但其整體對于空間的分配預示了未來星途量産MPV將會啓用的空間形式。首先,電動側滑門,這是大多數高端MPV上不可或缺的功能,而星途E08概念車的電動側滑門不同之處則在于它擁有更大的開合度,能夠滿足二、三排乘坐者同時下車的需求。

對于內部空間,星途E08概念車則爲二排提供了可以旋轉180度的零重力座椅,使得二、三排乘客能夠相向而坐,放一張小桌板就能打麻將或是開個小型茶話會。當然,若是當做商務車,想必星途E08概念車也能充當“會移動的會議室”或者“會移動的會客廳”。值得一提的是,艙內還配備了雙面可視的可升降投影幕布,在上面放點電影,或是投屏APP,相向而坐的二、三排乘坐者都能夠一起觀看,十分便捷。

與此同時,第三排座椅同樣能夠180度轉向車後,將尾部進行調整後可以延展出一個台面,同時把側面酒櫃伸出,一個美滋滋一邊品酒眺望遠方的休息區就出現了,在野營等場景下能夠開發出更多玩法。

而配置上,星途E08概念車則爲座椅配備了8點8模式三層氣袋按摩,雙層雙氣袋腰托,50mm 超長CLA腿托、三檔多變式通風和加熱,把舒適體感做到位的同時,還配備了豪華超寬音響頭枕,爲脊椎舒壓的同時,聽音樂也更有一種萦繞于耳的強烈代入感。

大卓高階智駕/iATS,智能車控全維升級

雖然身爲概念車,星途E08概念車本身的配置、性能等參數並沒有得到確切公布,但從目前官方提供的信息來看,星途E08概念車擁有大卓高階智駕、iATS全地形系統兩套核心的技術。

在北京車展現場,星途汽車進行了技術發布,大卓高階智駕、iATS全地形系統赫然在列。

其中大卓高階智駕基于地平線和英偉達平台打造,將從Pilot 2.0、Pilot 3.0、Pilot 4.0實現不斷進階,也就是從L2智能駕駛輔助向L3級高速NOA,L4級無人AVP過渡的過程,聯動整車各模塊實現全域智能化。值得一提的是,此次還提出了面向L4級自動駕駛開發的乘商兩用Drive 1.0技術體系,在極限環境下提供安全的無人運營體驗。基于此猜測,未來星途汽車乃至其背後的奇瑞集團,將有可能會進軍無人駕駛出租車行業爲其提供無人駕駛技術。

而通過大卓智駕這張具備全棧出海能力、覆蓋全球5大區、80+國家的“智駕網絡”,爲全世界用戶提供來自中國的高階智駕體驗。

iATS全地形系統則能夠通過融合車載高精度感知硬件、中央計算平台的感知、計算能力自適應調整適應路況,再提前對車輛的懸架、減震、四驅等系統進行調節,從容應對各種複雜工況,讓用戶能夠開著星途汽車去征服各種不同地形地貌,欣賞更多原始自然的美麗風景。

寫在最後:總得來說,現在星途汽車所制定的電氣化發展規劃將從兩大主要方向發展。首先是進一步豐富品牌旗下的産品矩陣、類別,當前星途旗下的SUV類産品已經擁有相當細致的分化,星途E08概念車的到來預示著星途汽車將在新能源MPV開辟一方屬于自己的天地,同時技術上進一步深化車控、智駕等未來智能化汽車發展的關鍵性技術,從而爲星途汽車在國內、海外雙重進階打下堅實基礎。

聲明:以上內容由《汽車商評》撰寫原創文章,文字素材:來源自行撰寫及官方,圖片及部分圖片來源:網絡/官方/自行拍攝等,如有侵權,請及時聯系,汽車商評將在24小時之內進行第一時間處理。聯系郵箱:maxibin@autobr.cn

0 阅读:10
评论列表
  • 2024-04-30 02:08

    奇瑞反應太慢了,別家車都跑一年了,你還概念中。

汽車商評

簡介:我們只做原創內容、深度解析汽車圈的內幕!