要說現在中國最火、聲量最高的創業是什麽？那一定是造車！

小米這樣的手機公司在造車、創維這樣的電視家電品牌在造車、甚至就連五糧液這樣的白酒品牌也在造車！至于其他的還有什麽做地産的恒大、做電動車的新日等等，數不數勝。而在手機被小米擊敗後，魅族也不甘落寞，又在汽車領域對標小米再次發起挑戰。

爲什麽仿佛全國都陷入了一種造車狂歡中？首先，國家對于新能源汽車有各種各種的政策扶持，要地給地，要人給人，要錢給錢。對比其他需要自己孤軍奮戰的創業領域，造車能得到國家的扶持，顯然要更容易。其次，我國擁有完整的新能源汽車産業鏈，各項技術都十分成熟、領先。無需自己從頭開始，只需要會整合資源，舍得投入就能撺出來一輛車。

但是對于我們普通人來說，雖然新能源造車紅利不斷，但是並不適合我們普通人。動辄上億的建廠費用，或者是上下遊的技術研發費用，都不是我們負擔的起的。我們真正應該選擇的，是類似格行隨身WiFi創業合作項目這樣，輕資産，又踩中時代風口的項目。

沒有+盟費，也無需囤貨，在家也能做。對于普通人來說，幾乎沒有投入，哪怕是當一個兼職額外增加點自己的收入也是不錯的。並且，在新能源汽車普及的今天，車用流量的價格有多貴，想必大家都是清楚的，而價格優惠的格行隨身WiFi，則正好是新能源車主的心頭好。可以說，新能源汽車賣的越好，格行的市場前景越廣闊！更別提還有5000萬，如貨車司機、滴滴司機、外賣小哥等戶外工作者這樣的剛需基本盤，根本無需擔心銷路。

所以，不要因爲造車的聲量大，就去關注造車。與那些龐大的企業相比，我們的資産就像是漁船碰航母，翻不起什麽浪花。而且大浪淘沙，新能源汽車厮殺如此激烈，最後大多數的車企，未必有格行這樣悶聲發大財的輕資産項目賺錢。