進入2024年，國內新能源市場競爭不但沒停下，反而愈加激烈，各個車企要麽“卷死”別人，要麽被人“卷死”，因此紛紛亮出看家本領，力求在這場沒有硝煙的戰爭中脫穎而出。

領克汽車，作爲國內新能源汽車市場的一匹黑馬，更是頻頻發力，以卓越的産品性能和超高的性價比，不斷刷新著消費者的認知，近日更是推出了領克 08 EM-P的120長續航Plus版，限時價僅需17.98萬元，簡直是“殺紅了眼”！

了領克 08 EM-P的120長續航Plus版雖然價格有所下調，但並未在核心配置上做出任何妥協，新車依然搭載了EM-P超級增程電動方案，這一方案相比單擋混動和普通增程式電動等方案，在體驗上帶來的提升非常明顯，它不僅能夠兼顧長續航與高性能，而且在85%的場景下，都可以依靠純電或增程加純電模式行駛，成功擺脫人們對混動車型有點一條龍，沒電一條蟲的固有印象。

在續航方面，了領克 08 EM-P的120長續航Plus版標配甯德時代21.2kW·h電池包，CLTC純電續航可達120km，CLTC綜合續航更是高達1200km，足以滿足消費者日常出行的需求，即使是長途旅行也不必擔心電量問題。同時，新車在虧電狀態下的油耗也僅爲5.5L/100km，經濟性非常出色。

了領克 08 EM-P的120長續航Plus版雖然出于成本考量，取消了部分舒適性配置，但在智能化體驗上卻絲毫未減，搭載的LYNK Flyme Auto智能座艙系統的體驗依然是智能生態T0陣列，支持個性化設計風格、全維智能交互、豐富生態應用、多維智能場景，不僅讓新車的智能化程度大幅提升，也讓消費者的用車體驗更加便捷和舒適。

在駕控方面，了領克 08 EM-P的120長續航Plus版基于總耗資120億的原生CMA Evo架構打造，整車安全規劃與沃爾沃同源，駕駛穩定性非常出色，麋鹿測試成績超80km/h，比BBA還好。同時，新車還配備了EPS電子助力轉向系統，能夠隨速助力調整，讓駕駛更加輕松自如。

綜上所述，領克 08 EM-P 120長續航Plus版雖然在價格上有所下調，但在性能配置和智能化體驗上卻並未降級，17.98萬元的限時價格，讓其在新能源汽車市場中具有極高的性價比和競爭力。