4月25日，北京車展的燈光聚焦下，比亞迪秦L正式亮相，這款車不僅會搭載第5代DM-i混動技術，更在油耗表現上有新的突破，給用戶帶來更爲經濟和環保的駕駛體驗。

外觀方面，比亞迪秦L采用的是“新國潮龍顔美學”，融入了中國元素。前臉采用大尺寸前格柵設計，內部輔以點陣式元素進行點綴，提升整車的辨識度。前燈組狹長銳利，搭配上挑的發光“龍須”高度融合，“龍顔”更立體，也讓整車看起來更加穩重。

新車側面，比亞迪秦L采用了溜背式設計，整體設計低趴，空氣動力學性能加分，也更討現代年輕消費者的審美。車尾采用貫穿式尾燈的設計，當尾燈亮起時，能貫穿車尾，不僅提升了顔值，而且增加了安全性。

總的來說，比亞迪秦L的顔值是用心設計了的，一方面保證了辨識度，也保證了車輛的實用性，但畢竟每個人的審美不同，千人千面，我們在這裏就不多加贅述了。

說到車身尺寸方面，比亞迪秦L的表現絕對令人驚喜，長寬高分別爲4830/1900/1495mm，軸距達到2790mm。與現款在售的秦PLUS車型相比，秦L的車身長度增加了65mm，寬度增加了63mm，軸距也增加了72mm。這樣的尺寸，身高1.8米的乘客坐進後排，無論是頭頂還是腿部空間都很充足，雖然座椅用料不是特別精致，但也寬大厚實，保證了寬敞的乘坐體驗。後備箱的儲物空間也很充足，放輛山地車或者2、3個大行李箱也沒有問題。

內飾方面，比亞迪秦L以中國山水畫爲靈感，配備了DiLink智能座艙，擁有8.8英寸嵌式液晶儀表與15.6英寸可旋轉中控屏，屏幕尺寸大而清晰，支持智能雲服務、全場景數字鑰匙、3D全景透明底盤系統等功能，全新樣式三輻式多功能方向盤和無線手機充電，功能比較齊全，都是日常駕駛中非常實用的。但是實話實說，車機系統在順滑度方面還需要進一步提升。

智能駕駛方面，DiPilot智能駕駛輔助系統則集成了自適應巡航、智能領航、緊急車道保持輔助、盲區監測等功能，這些功能都比較實用，對司機能夠起到協助作用。ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、ESP車身穩定系統等，在危機時刻能確保了駕駛過程中的安全性。

超長續航與低能耗也是比亞迪秦L的優勢，搭載了比亞迪最新的第五代DM-i超級混動系統，綜合續航超過2000公裏，饋電油耗有望低至2.8升/百公裏，比我們常知道的“省油小能手”飛度、高爾夫4.0升/百公裏的油耗還要省，簡直是對環保人士的福音。

在價格方面比亞迪秦L還是比較給力的，其標准版定價預計從12.68萬起，高配版則控制在15萬以內，這樣的價格區間對多數用戶都比較有吸引力，當然，如果比亞迪能夠進一步降低價格門檻，對消費者來說，肯定是一個極大的驚喜。

消費者將如何選擇？最終定價又將如何？我們拭目以待，但無疑，秦L的登場已經爲這場戰役劃下了濃墨重彩的一筆。