六機部，全稱爲中華人民共和國第六機械工業部，成立于1963年9月，主管國家船舶工業及其企事業單位、科研院所和大中專院校。1982年5月，以第六機械工業部爲主組建了中國船舶工業總公司。1999年7月，中國船舶工業總公司又被拆分爲中國船舶工業集團公司、中國船舶重工集團公司。在六機部的曆史上，曾經主管過衆多的院校，其中大學層次的有4所，2所是全國重點大學，1所是普通本科高校，另1所是專科院校。它們都爲我國的海洋船舶事業做出了巨大的貢獻，如今這4所高校發展如何呢？

1.上海交通大學

上海交通大學的曆史可謂悠久，學校起源于1896年在上海創辦的南洋公學。在1952年的全國高等學校院系調整時期，它的土木、航空、水利、紡織等專業，數學、物理、化學等專業師資分別被調整與調出，支持國內其他高校的建設。之後在1955年又被通知要全部搬遷到西安。只是由于種種原因，搬遷沒有全部完成，大部分系科師生、檔案文獻、圖書典藏遷往了西安，成立了日後的西安交通大學，而剩下的小部分則留在上海與上海造船學院等學校合並組建成新的上海交通大學。

學校在1970年劃歸六機部領導。1982年六機部撤銷，改建爲中國船舶工業總公司之後，經過商議，上海交通大學劃歸教育部直屬，仍舊爲部屬高校。其實上海交通大學雖然有著悠久的造船曆史，也是造船強校，但它的優勢並不僅限于船舶，並不是一所純粹的“造船學院”。因此它其實早就想要脫離六機部，在1978年上交原領導便曾經專程赴京請示工作，表達了學校希望脫離六機部的意願，但被當時的柴樹藩部長所挽留，直到最後六機部改建，才最終得償所願，轉爲了教育部直屬。

如今的上海交通大學已經成爲了國內的著名理工科強校，在衆多領域中都有著領先優勢，而海洋船舶也仍舊是它的優勢領域。船舶與海洋工程不僅是它的雙一流學科之一，也是一級學科國家重點學科，擁有博士後科研流動站和博士、碩士學位授予權。它還擁有船舶與海洋工程國家實驗室（籌）、海洋工程國家重點實驗室。在2023年軟科世界一流學科排名中船舶與海洋工程連續七年蟬聯世界第一，並在曆次學科評估中獲評第一或“A+”。

2.哈爾濱船舶工程學院

哈爾濱船舶工程學院的前身就是大名鼎鼎的中華人民共和國第一所高等軍事技術學府——中國人民解放軍軍事工程學院（簡稱哈軍工）。哈軍工在60年代被拆分，組建和參與組建了多所知名高校，並退出了軍隊序列改稱哈爾濱工程學院。哈爾濱船舶工程學院則是1970年在哈軍工原址上以海軍工程系爲主體組建而成的，並在同年劃歸六機部管轄，也就是說它主要繼承了哈軍工的海軍工程系。

1994年，學校更名爲哈爾濱工程大學。2008年，學校劃歸中華人民共和國工業和信息化部管理。如今，它也有了另一個更廣爲人知的稱號：國防七子。這所大學如今是工業和信息化部、教育部、黑龍江省、哈爾濱市、海軍共建高校，爲我國的國防事業培養了衆多人才。

學校如今是一所以“三海一核”（船舶工業、海軍裝備、海洋開發、核能應用）爲中心發展的高校，這其中的核能同樣是繼承于原本的哈軍工。不過相比于核能，它更廣爲人知的還是在海洋船舶領域的實力。船舶與海洋工程是它的雙一流學科和一級學科國家重點學科，同時它還有一個導航、制導與控制的二級學科國家重點學科。在第四輪學科評估中，它的船舶與海洋工程獲評A+，同上海交通大學平起平坐，國際評估獲評“世界上該領域最有實力的學科之一”。

學校還擁有智能海洋航行器技術全國重點實驗室、水動力學全國重點實驗室（參與）、水力發電設備全國重點實驗室（參與）3個國家級科研平台，在海洋船舶領域的實力足以同上海交通大學比肩。

以上2所大學如今都是國內的知名高校，而下面的2所大學知道的人就不多了。

3.華東船舶工業學院

這所大學源自1933年成立的上海市私立大公職業學校，1953年組建成立了新中國第一所造船中等專業學校——上海船舶工業學校。1963年9月以後，學校歸屬第六機械工業部主管，並于1970年遷至江蘇省鎮江市，1993年更名爲華東船舶工業學院。

這所大學就沒有前面2所大學幸運了，它之後被下放到了地方，成爲了江蘇省主管的一所普通地方高校。2004年，學校更名爲江蘇科技大學，如今是一所以“船舶、海洋、蠶桑”爲特色的高校。

而由于它不是部屬高校，因此同上交大和哈工程的差距就慢慢拉開了，如今的江蘇科技大學還只是一所三非大學，連雙一流也沒有入選。而且不知是不是因爲它想轉型，如今學校最強的學科並不是船舶與海洋工程。在第四輪學科評估中，學校最好的學科是材料科學與工程、管理科學與工程，都獲得了B-，而船舶與海洋工程僅獲得C，作爲一所以海洋和船舶爲特色的大學，這個成績自然是有些失色的。不過作爲一所行業特色高校，它在行業內仍然極受歡迎，是中船集團每年校招的必選大學，畢業生的就業不用愁。

4.武漢船舶職業技術學院

這是4所直屬大學中唯一的一所高職層次院校，發展到如今仍然還是一所高職層次院校，連名字都沒有改。不過在高職專科院校中，它的實力還是不錯的，入選了國家“雙高計劃”，在高職專科層次的高校中排名前10左右。

選擇高職專科院校最主要的就是看就業率，而它開設有包括“太平洋造船集團訂單班”、“招商重工郵輪工匠班”、“福建南方路基班”等等衆多的訂單班，因此學生的就業情況還是很不錯的。