看似完美的大疆，卻有著和華爲一樣的致命弱點。

中企大疆，憑借超強配置和超優性能的無人機，在世界範圍內屬于絕對的“領頭羊”，目前已拿下國際市場超73%的份額。但“木秀于林，風必摧之”，西方也就此盯上了處于頂峰的大疆。

據報道，日本在一份大疆無人機的拆解報告中稱，其有80%的芯片系西方進口。華爲“缺芯”的慘狀還曆曆在目，網友忍不住擔憂：難道大疆要成爲被西方打壓的第二個“華爲”了嗎？

80%芯片系進口，第二個“華爲”？

無人機同手機等衆多電子産品一樣，性能、穩定性等都由芯片決定。但我國芯片常年發展滯後，與國外的相差甚遠，導致大疆不得不從美高通等巨頭企業進口芯片。

而這恰恰給美西方國家提供了可乘之機。資料顯示，日本曾購入一架大疆無人機，對其零部件進行了一一拆解，發現其中有近八成的芯片都來自國外，如美高通的無線通信芯片、美安霸的圖像處理芯片等等。

同華爲一樣，被抓住“小辮子”後，大疆便開始遭受到西方接二連三的打壓。

據悉，美國先是將大疆列入“黑名單”，加征關稅；後又層層設限，禁止大疆與本土企業展開合作；甚至無端以“侵犯專利”爲由，向大疆索賠8.37億美元。

對大疆而言，這顯然是一個不小的沖擊與挑戰。不過這些年來，中國受打壓已不是一次兩次。或許正因如此，外界紛紛擔憂大疆很有可能要步華爲的後塵。但出乎意料的是，面對打壓與制裁，大疆不僅表現得很從容，其在國家市場的份額反而還升高了。這是怎麽回事？

無畏打壓，大疆底氣何來？

據了解，面對各式精准打擊，大疆一方面從容尋求與其他芯片廠商的合作，另一方面則額外成立了一家子公司，專門用于自主芯片的研發設計。

大疆的行爲似乎讓網友看到了華爲的影子，愈發憂心。因爲當初華爲也成立了海思集團，專攻芯片研發，但之後華爲的處境岌岌可危，可謂是九死一生。

究其根本，關鍵在于芯片問題，其實並非大疆的要害。不可否認，大疆無人機80%的芯片都要從國外進口，但它們普遍爲28nm的中低端芯片，如今中國已能自主生産。

相反，大疆手握飛控系統、旋翼芯片兩項核心技術，目前已擁有超過4600項專利。毫不誇張地說，世界上任何一家無人機企業，都繞不開大疆的專利許可。

有業內人士指出：核心技術是最大的競爭力，大疆之所以能夠斬獲全球超70%的市場份額，並且不懼美國威脅，離不開絕對實力的支撐。

華爲麒麟芯片強勢歸來，大疆還會遠嗎？

近期，搭載5G技術、麒麟9000芯片的華爲Mate 60強勢回歸，這似乎是在向世界宣布：中企不懼打壓，始終在勇往直前，大疆亦是如此。

大疆2006年成立，短短9年就被評爲“全球十大最具創新力企業”，排名僅次于特斯拉和谷歌。去年，大疆在中國智能制造50強名單中位列第9，實力不容小觑。

國際知名分析機構Gartner的報告顯示，未來全球無人機的市場規模，將有望達到百億美元。而大疆作爲唯一一家壟斷全球的中國企業，或將進一步擴大世界影響力，給我國帶來無限驚喜。