這些年，合資B級車的換代動作是真不少，而且都是恨不得直接讓旗下産品換一個定位、換一個賽道。像特供中國的福特蒙迪歐換代變得太運動、全球銷售的本田雅閣換代又變得太年輕，這些針對B級燃油車換代的評價感覺都是偏負面的，可對應産品們的銷量與口碑卻是不斷上行。這裏我們就來看16.98萬元的2023款蒙迪歐 EcoBoost 180 豪華型與19.78萬元的2023款雅閣 260TURBO 豪華版，兩款車終端均有較大的優惠力度，落地價均爲17.5萬左右（以成都爲例，僅作參考），對比而言誰會更勝一籌呢？

外觀設計

蒙迪歐就是給人一種運動感，特別是它采用的長比例發動機艙，還有對應的機艙蓋邊緣下傾，都會強調它身上所具備的個性運動質感，這與過去帶有馬丁臉的版本是完全不同的。同時，車輛還實現了立體的尾燈組貫穿，後裝飾排氣樣式也使用了相同但不同的材料打造，配合C柱帶有的一定溜背傾向，即便是這台沒有ST-Line的版本，也同樣能體現它的運動效果。不過，從4935/1875/1500mm/2945mm的車身比例來看，它除了軸距更修長外，整體反倒是比雅閣挺拔。

雅閣這邊便是清爽的年輕風，它也沒有了過去的商務感，但比起運動化，它帶有小尺寸格柵與長條狀大燈的扁平車頭，更像是變得更成熟但卻更幹練的加大號思域。當然，我們在前後保險杠與尾燈上都見到了流行的貫穿處置，後者還會帶有熏黑與撞色效果，並伴隨有小鴨尾，運動其實也有，但不像蒙迪歐那麽濃郁。尺寸上，擁有4980/1862/1449mm/2830mm的雅閣還是要顯得更修長且扁平一些，且三廂結構也比較傳統。

內飾設計

蒙迪歐擁有12.3+27.0英寸雙聯液晶屏，配合電子旋鈕式換擋、帶平底的三輻式方向盤以及十分簡約的上下分層中控台，車輛的座艙環境倒是會比雅閣來得清爽，而方向盤、扶手箱以及座椅上的紅色绗縫，會成爲艙內的重要點綴。同時，扶手箱與換擋機構的連貫會完成主副駕駛艙的分區，這會讓兩個區域都會給人一種幹練而青春的感覺。

雅閣還是堅持了傳統的嵌入式儀表盤+懸浮式中控台的傳統組合，好像它還是分別達到了10.2英寸、12.3英寸，配合中央出風口與機械換擋機構之間少量的按鍵+旋鈕，科技感並不低、檔次感也有。只不過，雅閣在軟包覆蓋上明顯不如蒙迪歐，而且缺少撞色也會讓裝飾顯得單調一些，所以才會顯得檔次提不上去。

智能科技

兩台車做的比較好的是，在帶有車聯網+4G網絡+多組傳感器的情況下，都實現了智能互聯與L2級輔助駕駛。在智能互聯方面，蒙迪歐SYNC+本身的車機功能要更加豐富，V2X車路協同技術也使得百度導航更加精確；同時，SYNC+的智能語音、遠程控制也能覆蓋更多電動配件。而雅閣的Honda Connect 4.0雖然不如SYNC+功能豐富，但好在應用程序本土化做得更好，而且也多出了對CarPlay/CarLife的支持。

在輔助駕駛方面，兩款車都能夠實現帶車道居中的全速自適應巡航功能，並通過車道偏離預警、主動刹車等系統來提升主動安全性，但蒙迪歐的Co-Pilot 360並不像雅閣的Honda SENSING那樣支持並線輔助，而且雅閣還在被動方面得到了更多的10個安全氣囊，綜合安全支持會更加出色。

舒適便捷

在均配置前排無鑰匙進入、電動外後視鏡、電動天窗、前排電動座椅以及雙溫區空調的情況下，蒙迪歐會通過隱藏電動車門把手、主動閉合式進氣格柵以及前排座椅更多的調節功能，在便捷舒適性方面更進一步，而且後排比例放倒也能讓用車用途更靈活。此外，蒙迪歐帶有透氣織物混織的座椅，雖然在乘坐舒適方面不如競品，但在夏季的體驗確實要更好一些。

機械硬件

兩款車均搭載了一台自研的1.5T渦輪增壓發動機，蒙迪歐這邊的EcoBoost 1.5T發動機能提供140kW(190Ps)的最大功率和258N·m的最大扭矩，匹配一台8AT變速箱，車輛最速可達208km/h，而WLTC綜合油耗也保持在了6.64L/100km，整體調校上會偏向于比較直接的直線加速性能爆發。

雅閣的地球夢1.5T發動機則帶來了141kW(192Ps)的最大功率與260N·m的最大扭矩，配合CVT無級變速箱，雖然186km/h的最速會弱于蒙迪歐，但6.60L/100km的WLTC綜合油耗卻更低一些，另外，它的起步響應更積極，小爆發也來得更幹脆。

兩款車底盤均爲前麥弗遜式+後多連杆式獨立懸架組合，蒙迪歐雖然看上去更運動，但整體調校卻會偏向于穩健，支撐更加到位、轉向過彎顯得比較紮實；而雅閣反倒是更適合于操控的那一個，配合可變轉向比技術，它更小的轉向半徑也讓其操控變得更爲精確。

寫在最後

其實兩款車的對比優劣差異還是比較明顯的，這一台蒙迪歐會帶來更出色的靜態反饋，無論是智能互聯帶來的趣味，還是綜合配置規格，都要表現得更勝一籌，關鍵是它的內外看上去其實都要比雅閣高級一些；而雅閣則勝在動態操控中的靈巧與駕駛趣味，無論是高效的動力，還是易控的底盤反饋，它都是表現更好的一方，這樣的差異化設計，也讓我們在做出購車選擇時更加容易一些。