對于上月底山西車禍導致三人死亡的問界M7 Plus，官方在今天給出了技術問題的說明。
說明主要集中在四個方面。
一，車支持AEB，也就是緊急制動，並且在事故發生前的五分鍾內有兩次正常的制動動作；不過問界M7 Plus支持的AEB速度範圍是4千米每小時到85千米每小時，而在事故發生的時候，這輛車的速度爲115千米每小時，超過了AEB的工作範圍；問界官方還強調，發生事故的問界M7 Plus采用的不是華爲ADS2.0智能駕駛系統。
二，乘客沒有系安全帶，在碰撞發生的時候，安全帶一定會起到保護作用，但是在現實生活中，除了部分地區查除了駕駛座之外的安全帶佩戴情況，絕大部分地區都不檢查副駕或者後排乘客的安全帶佩戴情況，因此很多乘客也不佩戴安全帶。
小宅還是建議大家上車之後系好安全帶，這確實是一個很好的保障，或者你們想想，這個東西它爲什麽叫“安全帶”？
三，動力電池包沒有發生自燃，由于車輛著火，很多網友以爲這輛車的動力電池包出現了自燃問題，如今官方已經表示動力電池沒有自燃，著火是因爲前機艙被引燃；其實在115km每小時的速度下撞擊灑水車，無論是油車還是電車，著火的概率應該都是很高的，畢竟撞擊的瞬間汽車內部的元器件很有可能短路，危險性極高。
四，車門打不開是因爲前機艙及乘員艙內電源線及信號線被瞬間切斷，門把手控制器接不到信號了；這個問題已經涉及汽車的工業設計了，小宅並不懂這一塊，但是在發生事故之後，廠商肯定會對內部元器件做出優化設計，汽車工業本身也是在不斷完善的。
最後，無論是技術還是設計，都是存在缺陷的；現階段的輔助駕駛也好，自動駕駛也好，都是輔助駕駛員開車的，並不能完全替代駕駛員，駕駛員自己安全駕駛才是最重要的。
反正與車無關，都是人爲與外界因素的問題，意料之中！
華爲問界，遙遙領先。
無論怎麽洗也是個髒東西-刀朗[得瑟]
那麽氣囊哪去了呢，被撞飛了嗎[得瑟]
就是說都是乘客的錯誤吧，不用華爲愛我中華吧
大貨車都撞翻了。爲啥一個小小的灑水車都撞不過。設計缺陷車門打不開
垃圾車
說了半天，還是門無法打開
碰撞切斷無信號不是應該自動開門嗎
現在的車能不扣安全帶會一直有提示音。
洗炭人
那些趁機抹黑華爲的牛鬼蛇神們失望了！
呵呵，車子依然遙遙領先。全是你們一家三口的問題[笑著哭] 國産車啊，除了安全，什麽都搞
撞車打不開門這絕對是設計缺陷，沒得洗。這門上應該單獨設計碰撞彈開門把手，並且打開車門。即使斷電也應該能打開。其他都能洗，就是撞車不開門這一點絕對沒得洗，設計缺陷。去看奇瑞的撞車視頻，撞車瞬間門把手就彈出來了，不是說隱藏門把手不好，只是你沒做到位，即使你不是隱藏門把手，照樣打不開車門。門把手拉斷車門也打不開。
調查結果沒出，家人已經知道不是燒死的，死者應該托夢給家人。爲死者[點贊]
看樣子使用說明書一定很厚，都沒看。
線斷打不開門真扯蛋，設計缺陷就設計缺陷，還不敢承認
起火？燒死？不是撞死？[得瑟]
你撒子都懂，尤其嘴巴最懂
華爲不僅在抵抗國外打壓和制裁的同時，還硬生生的接下了國內所有牧羊犬和敵特的輿論壓力。[強][強][強]
人都死了，隨你怎麽說，反正死無對證。
線束信號斷了打不開就是純粹的設計和整車標定問題了。車輛碰撞自動落鎖的設計居然是線束沒信號打不開，車禍啊 能設計沒信號打不開的，完全反了
早就說過，出事了問界就不是華爲，沒出事就是遙遙領先！那些被洗腦的醒醒吧，問界不一定就是華爲！！！
怎麽這麽長時間才發聲明，難道這段時間和解
一句話總結 就是都是用戶的問題 和車無關[笑著哭]
說了這麽多，這麽久就是一毛錢不賠啰
洗洗更健康！
官方說線束斷了，誰信呀？事故報告不是交警出的嗎？這怎麽感覺像賊喊捉賊呀。[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
沒系那是交通法規的問題，這都拿來甩鍋？
後排如果帶了安全帶應該可以不用死
副駕駛座未系安全帶的提示音能關嗎？這個東西吵得很，不系就一直叫煩死了，能推薦一款副駕駛座不系安全帶沒提示音或提示音能關閉的車嗎？
就是說電源線與信號線切斷與車子無關咯，是車主的責任？
不系安全帶？死了就對了
評論區好像外資車不出事故不死人一樣，好像問界就是華爲一樣，好像華爲就必須保證安全一樣。
反正和我沒關系，反正我就是遙遙領先[點贊]
這幾個解釋是誰給出的？第三方檢測機構還是自圓其說的！
嗨嗨們，讓你們看到個圖就瘋狂自嗨，失望了吧！建議趕緊去告華爲吧！[得瑟]
破損並不嚴重
問界問你死得沒
視頻呢[笑著哭]
冥界棺材車更領先
冥冥就很安全
和交警部門聯合發布在碰撞前到碰撞時十分鍾內所有數據和視頻就好了。別的懶得聽
碰撞不解鎖，來個大佬分析一下原因，正常應該是上電鎖上，斷電自動彈來，這樣唯一的不好就是使用過程中要一直消耗電，
高速路不系安全帶，開問界M7的都是些什麽人？
這個速度追尾若不死天理難容
不管咋說，就是個汽車，是需要人來來的，要不考駕駛證幹嘛呢？不能一個新牌子出了事故就說三道四！現在中國有好多崇洋媚外的人，他們認爲外國的啥都好，就是真的有問題的事出來了，他們都能找出好多理由給回避掉。而要是中國的就是正確的事他們都要多問好多爲什麽！問界汽車就是例子！這就是個交通事故，官方沒說什麽呢他們就瞎評論！懂汽車嗎？
設計上沒有問題嗎？ 又是在甩鍋，這是負責任的公司幹的事嗎？個人可以不負責任的吹牛，但公司必須腳踏實地。
現在的智能汽車～主駕駛不戴安全帶車能否開的走[呲牙笑]
反正之前手冊上講的是出現碰撞會自動解鎖開門，現在直接刪掉了，至于沒系安全帶我就感覺很奇怪，不計安全帶會一直報警，誰能忍受一路上的報警的聲音？
不可能115的速度撞擊，115基本上應該是巡航速度，前面有車輛，就算反應不急，應該也有刹車，除非司機睡著了，不過現在。車主己誓，死無對證，車廠也可以說125，135
誰開高速不系安全帶的，沒見過
灑水車當時在幹嘛？是在作業還是龜速行駛，有沒有放警告牌等，能不能說具體點
現在是門打不開，解釋一堆亂七八糟的東西幹嘛？顯得你很專業嗎？
我不懂車，但我懂同胞[得瑟]
是人的問題
看這幹嘛，美國美麗的風景線不好看嗎[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
日系車的自豪，發動機箱變形吸收沖撞力。看來國産車很硬啊
開高速不系安全帶，這和找死沒區別[捂臉哭]
建議把泰迪家法務挖過來
搞不懂爲什麽這麽多人偏要拿自己的命去給別人的産品做實驗品？非的買這種新的所謂的智能數字産品嗎？用自己的生命去體驗？志得嗎？
米系自媒體管你這些客觀事實，盡情的嘲諷吃人血饅頭就行了～
電池沒有起火但是火卻滅不掉？是什麽地方燃燒的呢？大哥能不能科普一下
國外造車都是百年企業！
不是燒死的麽 記不記安全帶不是重要的原因吧[得瑟]
都是人的問題，絕對和車無關！[呲牙笑]
華爲很好，我選沃爾沃
遙遙領先，甩鍋領先
電瓶大號老頭樂都有一鍵火化功能[呲牙笑]
會不會這車根本就沒有什麽智能系統，一個個都說沒有用自家的[得瑟]
門打不開是因爲線斷了[裂開]線斷了……臥槽
不管如何，只要買電車，我還是會選擇國産的[點贊]
華爲問界撞車技術遙遙領先，買華爲問界還能節省火葬費。華爲夥同問界強強聯合制造節能火葬技術遙遙領先。人死了不是華爲問界之過，是華爲問界之功。哈哈哈。
以前不是吹從來沒有起火嗎？現在，有了[笑著哭]
人都死了，隨便怎麽說咯。
車禍起起火也是無可厚非的，什麽車出事故都有起火的可能，但是你說事故線斷開，車門打不開就很讓人費解，緊急關頭打不開門居然還有這解釋
[得瑟]爲了推脫責任絞盡腦汁的找借口[點贊]
非常好，跟車一點關系都沒有，粉絲放心買
115時速偏置碰撞。還是碰灑水車這種碰撞面不規則的車型。別說沒系安全帶，就是系了安全帶恐怕也只能留個全屍好吧
沒系安全帶跟門打不開又什麽關系
彎道超車，遙遙領先，笑死了
設計時就沒考慮乘員的安全！
讓余大嘴來解釋啊
總結起來就四個字:雨我無瓜[呲牙笑]
答非所問，避重就輕！
啊，門打不開，們能打開，沒打不開，門打開了，門打不開…………………[汗]
反正再洗也洗不白，不管怎樣，事故後，氣囊，車門永遠洗不白
總結，車主問題