自9月份江西五十鈴翼放EM首次正式亮相以來，在市場和用戶中收獲了一致好評。作爲五十鈴在國內首款2.5L大馬力輕卡，翼放EM在很多細節處做了人性化的設計，讓這款爲“高效物流”而生的輕卡在擁有超強動力、高強承載、極致安全的性能下，還具有極佳的舒適度。

外觀靓麗 操控舒心

翼放EM是基于日本五十鈴最新一代ELF輕卡開發的，車型給人的第一感覺是外觀靓麗，還十分耐看，百看不厭。家族式的前臉設計，雙U的造型，優雅又不失力量感，巧妙點綴的鍍鉻裝飾條，以及優美流線型設計的車身，讓新車迸發氣勢之余增添更多時尚運動感。

前擋風玻璃傾角小，視野寬大，安全又體面。小傾角A柱，全視野外擺鏡，減小視角盲區，行車更安全。

作爲一款爲高效物流運輸量身打造的輕卡，翼放EM搭載了江西五十鈴4JD2發動機，該發動機是日本五十鈴在國內首款2.5L的大馬力發動機，其最大功率達到152馬力，發動機扭矩可達400牛米，匹配6MT變速箱和小速比後橋，最高車速可以達到120KM/H，充分滿足了用戶合規的多拉快跑高效運輸需求。

翼放EM擁有敏捷的動力響應，通過優化轉向系統實現更小的轉彎半徑，配合輕盈的精准轉向系統和及時響應的油門，以及十分平順的6MT變速箱，整個車輛的操控系統可謂十分舒心，同時，無論是在市區還是在高速行駛時，翼放EM都有出色的靜谧性。

搭配低滾阻輪胎，大導流罩和圓角貨櫃的設計，讓翼放EM整車風阻低于0.45，達到更加節油的效果。作爲節油大師，該車還有一個秘密武器，那就是車內的ESP節油開關，可以針對不同的使用工況選擇合適的檔位，滿足動力需求的同時，還達到節油的效果。

可靠與安全並重 內飾舒適人性

在可靠性方面，翼放EM引入日本五十鈴ELF輕量化高承載底盤，根據國內卡車司機的使用場景，做了適應性的開發，底盤關鍵零部件前後橋專有台架100萬次以上、轉向系統耐久台架30萬次以上試驗，並且還有高溫，高寒試驗、高原標定。

車架相對同類競品縱梁截面加高，車架寬度加寬到750mm。除此之外，還有像加強型輪辋，6T級後橋，多片加厚鋼板彈簧的加持。總之一句話，可靠的品質充分滿足國內用戶對輕卡高品質的需求。

翼放EM駕駛室高強鋼使用比例高達25%形成籠式安全框架結構，提升整車強度，碰撞實驗達到歐洲標准，車型全系標配四通道ABS。6.25大傳動比後輪制動器，大排量打氣泵，讓整車制動距離更短。超大的駕駛視野還有超速提醒和疲勞駕駛等輔助功能，充分保證駕乘安全。

翼放EM采用偏置小環抱中控台設計，更利于駕駛員的視野和操作，符合人機工程學多功能方向盤，中控台的造型簡約易操作，大燈調節、手動空調、電動門窗應有盡有。尤其值得一提的是，2050mm的寬體駕駛室，搭配手刹後移設計，舒適的座椅可以有效緩解用戶運輸途中的疲勞。

作爲一款集“美貌與才華”兼具，安全又舒適、省油且耐用的高性價比輕卡，翼放EM將是廣大輕卡用戶正真的舒心之選！