基于百年空間創變底蘊以及對于智電豪華的前瞻理解，以全球最大的寬體空客A380爲設計靈感，翼真汽車旗下首款産品L380塑造了堪稱“空客級”的設計美學、豪華空間與安全性能，顛覆了用戶對于傳統MPV品類的價值衡量標准，引發終端市場的廣泛關注和好評。而隨著L380超長續航版本的蓄勢待發，L380將以超過800km的純電續航能力，展現了更全面立體的“陸地空客”形象，爲用戶帶來更加卓越的用車體驗，引領全球豪華純電MPV市場進入更高維度。

“空客級”續航：豪華純電MPV進入“800+時代”

翼真L380超長續航版搭載了甯德時代全球首款CTP 3.0麒麟電池，這也是繼極氪009之後，全球第二款搭載此電池的豪華純電MPV車型。

該麒麟電池摒棄了傳統的“電芯-模組-電池包”三級結構，通過創新設計，直接取消了模組形態，將電芯巧妙地集成至更大的電池包中。這一獨特設計，不僅提升了電池包的容量上限，更實現了更高的能量密度。因此，翼真L380超長續航版的電池容量達到140kWh，能量密度達到200Wh/kg，從而達成超過800km的超長續航能力，將豪華純電MPV拉入“800+續航新時代”。

在800km+續航的加持下，用戶在城市通勤，即便每天需要往返50公裏，L380也能輕松實現一周，乃至兩周不充電。五一小長假時，用戶從北京去壩上草原，或者從上海前往陽澄湖，都能輕松往返，毫無補能壓力。L380的“空客級”續航，甚至直接擊穿奔馳V-class等燃油MPV約700km的滿油裏程，徹底解除人們對純電車型的“續航焦慮”。

“空客級”空間：不止于大，更見豪華

作爲擁有百年“空間創變”底蘊的翼真汽車，對于空間需求更爲豪華、精細的MPV車型擁有更得心應手的把控能力。翼真L380設計靈感源自空中客機的氣動工程設計理念，並從自然界中汲取力量，整車造型優雅圓潤，突破傳統MPV設計框架的同時，又實現了新時代科技與高雅的完美融合，成爲新時代豪華純電MPV設計美學的典範之作。

在空間方面，基于全球首個空間導向型SOA架構，L380整車空間利用率達到了75%，領先行業平均水平的8%。得益于1.9米一體式無極滑軌以及行業首創的尾部下沉設計，爲翼真L380帶來了更連貫的空間高度與163L的行李艙擴容能力。此外，翼真L380還支持3-8座布局，以6座版本爲例，其座椅間的內部通過距離達到200mm，爲豪華出行提供更加充裕、優雅的車內空間，真正達到“空客級”空間。

空間之上，更見豪華。不同于傳統MPV乘員艙僅第二排座椅采用獨立設計，翼真L380的第二、第三排座椅均爲獨立的航空座椅，且都覆以每平方英尺擁有一百萬個微孔的半苯胺真皮，爲用戶帶來猶如肌膚觸感的頂級奢華享受。頂棚和立柱覆以意大利原裝進口的Alcantara“超纖面料”，觸感柔軟細膩，格調典雅和諧，配合高級PVD真空鍍鉻等用料細節，更塑造出“空客級”豪華體驗。

“空客級”安全：行業首個公開正碰+尾碰測試的純電MPV，用事實說話

在豪華出行領域，確保車輛達到更高的安全標准是不可或缺的要求。在新時代標准下，翼真L380在1月于吉利汽車安全技術實驗室迎來了正碰內測闖關，以全部“優秀”的評分，通過對被動安全和電安全實力的全方位驗證，成爲行業首個完成公開正碰測試的豪華純電MPV車型。近日，翼真L380更是以完美成績完成了全球首個四排MPV尾碰，真正滿足純電MPV行業期待的“空客級”安全，再次刷新了人們對豪華純電MPV安全性能的認知。

經過正碰和尾碰的嚴格測試，翼真L380在遭遇極限碰撞後，車身及底盤結構均保持穩固，乘員艙完整性得到充分保障，從而最大程度確保了駕乘人員的生命安全。此外，在碰撞發生後，翼真L380車門自動解鎖，便于車內人員迅速撤離，雙閃自動亮起，有效預防二次事故的發生，e-call功能自動觸發，極限搶抓救援時間。整個過程中，翼真L380高壓系統自動斷電，整車電池無起火、無泄漏，展現出純電動車難能可貴的卓越三電安全性。

值得關注的是，翼真L380裝備的麒麟電池，采用全球首創的電芯大面冷卻技術，創新性地將傳統底部的水冷功能件置于電芯之間，此舉將換熱面積提升4倍，不僅將電芯控溫時間縮短至原來的一半，滿足行業最高電池安全標准，爲用戶提供更高標准的安全防護，還使得超快速補能成爲可能。

基于“大吉利”全球智能科技的持續賦能，以及翼真汽車對電動技術、空間創變的深刻理解，L380以“空客級”續航，引領豪華純電MPV進入800km+時代，並全方位融入“空客級”空間、“空客級”豪華及“空客級”安全，不僅在各項技術指標上實現了全面的超越，更在駕乘體驗上爲用戶帶來了“空客級”享受，堪稱真正的“陸地空客”，爲豪華純電MPV市場注入新的活力。