數據顯示，目前國內新車市場，電動汽車（含混動、增程等）的滲透率，已經超過40%了，也就是說每賣出10輛車中，就有4輛有電動汽車。

可見，國內用戶對新能源汽車已經是高度認可了，不過還有那麽一批用戶，一直表態稱，只有傻子才買電動汽車，只要油車還沒在賣，他就不買電動，一定買油車。

但是近日，我一位一直堅持不買電動汽車，稱除非油車絕迹才買電車的朋友，居然換成了純電車，讓我很是詫異，于是特意采訪它，是什麽原因讓他改變了主意的？

不曾想，他開頭就和我說，之前自己是傻了，開了電車之後發現真香，覺得只有傻子才堅持買油車，電車越開越喜歡。

他說他之前不買電車，一是覺得電車不安全，比如自燃，怕坐在電池上有輻射什麽的。還覺得電車不保值，充電麻煩。

但是他仔細去看了電車、油車的自燃率，發現油車的自燃率其實比電車還要高，電車是萬分之0.44，而油車是萬分之0.58，比電車要高一些，只是媒體喜歡炒作電車自燃，不愛寫油車自燃，讓人以爲只有電車才自燃，誤導了他。

關于輻射方面，他也看了很多測試，電車的輻射是完全符合國家標准的，更何況現在家裏有WIFI、有5G信號等，輻射無處不在，只要符合標准就行。

另外關于充電麻煩方面，之前他以爲很麻煩，但實際不麻煩，他家裏沒裝充電樁，但是小區對面就有，充電大約1小時充滿，還是挺方便的。

另外重點來了，離他家3公裏的地方，有一個廠商建的超級快充，他開車過去充電不要錢，他的車續航是500KM左右，一個月大約1000公裏路，所以他每2周充一次電，晚上過去充1小時充滿，全部免費，完全不要錢……他說算下來，一年能省油費小1萬塊錢。

另外，電車比油車好的地方，加速快，配置高，音響好，空間大，還有自動駕駛，上高速，快速路，省事多了。

所以他用了電車之後，覺得現階段，還列守油車的人，才是真的傻。不過他覺得，如果接下來電車充電時間，如果只要半小時，充電樁全面普及後，那估計油車就真的要被淘汰了。