目前，我國電動汽車産業，獨步全球，而且是以從原材料到整車全産業鏈的形態。電動汽車出口世界第一且遙遙領先。

我國但凡在某一領域領先了，美國就會跳出來遏制，這次也不例外。

美國當地時間2月29日，美國總統拜登宣布將采取措施，阻止包括電動汽車在內的中國網聯汽車和卡車進入美國市場。

理由，仍然是所謂的泛國家安全，美國總統親自誣蔑稱中國制造的汽車的網聯操作系統會收集有關美國公民和基礎設施的“敏感數據”，並將這些信息傳回中國，對美國國家安全構成威脅。

拜登要求美國商務部要立即“采取前所未有的行動”加以應對，啓動安全威脅調查，針對中國生産的汽車制定新的法規或限制。

其實，在拜登發布此聲明之時，美國商務部早就准備好了。所以我們看到，次日即3月1日美國媒體發布了一段采訪美國商務部長雷蒙多的視頻，視頻裏雷蒙多和拜登一樣極力渲染所謂的來自中國電動汽車的威脅。

雷蒙多更是說了很多“雷語”，比如她說中國的電動汽車“裝了輪子的蘋果手機”，“每分鍾都在收集數百萬美國人的數據”，還制造恐怖氣氛的揚言“假如美國路上有300萬輛中國車，北京能讓它們同時熄火”。

事實上，美國政府從去年開始就已經在全球範圍內對我國的電動汽車産業發動大規模的輿論戰了，比如商務部長雷蒙多、交通部長布蒂吉格等美國高官多次以所謂“數據安全”爲借口，宣稱中國制造的電動汽車和自動駕駛汽車對美國構成了重大國安風險。比如美國總統拜登揚言要對中國電動汽車征收額外關稅，還要利用關稅以外的手段，限制中國“智能汽車”及相關零部件進口。

美國的那些極度反華議員們，更是叫囂要對我國生産的電動汽車提高40倍的關稅。

而且在美國的施壓之下，目前英國也宣布要對我國的電動汽車産業展開調查，而身爲美國走狗的歐盟主席馮德萊恩，更是宣布對中國電動汽車開展反補貼調查。

那麽，美國政府、美國總統拜登、美國商務部長雷蒙多、美國反華議員們及美國走狗說放出的這些話、做的那些事兒，透露出了什麽樣的信息呢？

第一、是再次證明美國及整個美西世界嘴裏的環保並不是真心爲了保護地球，而只是它們用以遏制、封鎖發展中國家特別是我國發展、進步的工具。這個工具對其有利則用，對其無利則立即廢了。

第二、是再次證明了所謂的市場經濟、市場規則、國際商業信用與規則、契約、國家信用只是美西世界用以約束其它國家的工具，它們自己卻根本不受任何約束。

第三、是既然雷蒙多揚言中國生産的電動汽車是安上輪子的蘋果手機用以收集美國情報、美國人的信息，那麽是不是就是在說美國的蘋果手機一直在收集中國情報和中國人的信息了？

第四、是既然雷蒙多指責中國電動汽車在危害美國的國家安全，那麽是不是其實就是承認了美國電動汽車特斯拉在危害中國的國家安全了？

第五、是以美國爲首的美西國家不能允許我國家統一、我們快速發展，更不允許我們在科技上超越它們。

美國對我們搞脫鈎、斷供是如此，妄想遏制我國芯片産業發展是如此，現在又妄想狙擊我國的電動汽車産業也是如此。

不過美國對我國搞脫鈎、斷供的結果，是有機會讓我們擺脫了造不如買的錯誤，讓我們得以有機會發展自己的科技；美國遏制我國芯片産業的結果，是讓我們得以有機會建立了自己完整的芯片産業鏈，並在尖端芯片産業上取得了重大突破。

現在美國又妄想狙擊我國的電動汽車産業，其得到的結果必然是被我們遠遠的抛在後面，且不會再有機會成爲我們的對手。

最後，現在再來看美國政府之前的那些輿論戰用的話術，更能深刻的體驗美國及美西方的無恥、虛僞與下流。