賈躍亭和法拉第未來近日決定，發布首次召回計劃，應對的是美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的備案信息有關，上面表示主要原因是FF91汽車的安全氣囊警告燈存在故障問題，如果安全氣囊出現問題，因爲軟件系統錯誤，可能無法喚起警告燈打開，對于駕駛員構成潛力在人身安全。

賈躍亭這次召回FF91,上門取車服務後，回廠進行全面檢修，解決問題後再返回給車主，這次總共要召回11輛汽車，其實有3輛還是法拉第未來包含賈躍亭、FF 創始團隊成員馬骁、FF “第三AI空間”副總裁Jim Gao自己在用，他們直接開回去檢修就可以。

法拉第FF 91售價30.9萬美元（約220萬元），全球限量300台。這十一輛法拉第FF91，賈躍亭倒是很有儀式感，每一輛交付都給開了交付儀式，除了賈躍亭三個法拉第高管，剩下還有八個都是社會名流，有豪華汽車經銷商有企業名流有明星經紀人有歌手，賈躍亭是第四位車主，幾年下來就交付了11輛，所以有網友說還好只有11輛，要不賣多了，如果計劃300輛都賣出去要全部召回，那就麻煩了。

法拉第未來和賈躍亭現在也問題多多，前陣子傳法拉第未來總部房東直接把賈躍亭告上了法庭，說法拉第未來拖欠了1月2月房租及相關維護費還有稅款，要求收回物業，追回 91787.26 美元（當前約 66.1 萬元人民幣），另外聖何塞辦公室也被房東起訴追討房租，而且也要求法拉第未來離開，法拉第股票一路狂跌到0.133美元，甚至之前就收到了退市警告。

法拉第公告表示爲了造車投資了約30億美元（約合人民幣219億元），目前交付才11輛，據說下一步想進軍中東市場，但是對于法拉第未來和賈躍亭的前景，外界一致不看好，法拉第FF 91到底能交付多少輛，跟賈躍亭什麽時候回國一樣，都成爲互聯網上網友柴魚飯後談資。

法拉第和賈躍亭最近連篇累牍攻擊高合汽車，而且直接在國內上告高合，後者現在剛好面臨危機期，都不知道能不能堅持下去，賈躍亭和法拉第這個時間點發難高合，話題性實在夠足。