騰勢D9正式上市了,智能座艙方面表現出色

小王開心聊車 2022-08-26 21:13:00

一直以來,各個汽車品牌推新型的速度越來越快,而作爲代步車,汽車都是我們工作生活中離不開的一項交通工具,更是承載著家庭對品質生活的向往以及對家庭出行的生活態度。在近日,騰勢D9正式上市了,該車是騰勢汽車旗下的首款MPV車型,新車一共推出了7款車型,它的售價爲32.98-45.98萬元。

汽車智能化配置豐富

新車最大的亮點便其是汽車智能化配置,騰勢D9在智能座艙方面表現出色。新車配備6nm的5G芯片,據悉其性能可比肩高通8155芯片,車內共有7塊屏幕,分別是15.6英寸中控屏、10.25英寸液晶儀表盤、後排主副駕駛頭枕屏以及雙扶手多功能屏,7塊屏幕支持智能聯動,車機體驗起來順暢不卡頓。

新車所搭載的騰勢Link智能交互車機系統可以通過雲鑰匙/臉部識別用戶身份,車主上車後會自動加載此前對該賬號個性化設置,根據不同車主的設置,可以自動調整座椅、後視鏡、方向盤、主題、香氛等原設定方案。新車提供定制版高德地圖,此外新車還提供全場景智能語音,支持一次喚醒連續多次指令。另外還有四音區獨立控制,前後四個方位均有麥克風,可自動識別來自各區的指令,各乘客之間互不幹擾,實現分區控制,同時,騰勢D9搭載了全新騰勢Pilot高級智能駕駛輔助系統,最高支持L2+級智能駕駛輔助功能,車身24個傳感器融合協作,讓安全駕駛更智能。

采用勢能美學設計理念

騰勢D9定位豪華中大型MPV,外觀設計方面走的是豪華大氣路線,整車給人的感覺既時尚又不缺乏高端感。具體來看,新車采用π-Motion勢能美學設計理念,在設計層面具有明顯的品牌專屬性。雖然其輪廓依舊爲商用MPV的傳統設計風格,但是商務氣息沒有太過濃郁,外形方面仍然屬于宜商宜家的範疇。整個車頭部位較爲魁梧,中網的設計風格與豐田埃爾法有些類似,內部匹配多邊形亮面飾板,並且由中央向兩邊發散,兩側前大燈組的造型筆直而鋒利,內部結構精致,營造出深邃銳利的眼神,目光猶如野狼一般凶狠。

采用雙槍並充技術

本次上市的騰勢D9提供DM-i混動與純電兩種動力選擇。其中,DM-i混動車型兩驅版本和四驅版本綜合續航分別達1040公裏和970公裏,虧電油耗最低僅5.9L。而依托比亞迪e平台3.0打造的純電車型,兩驅版本CLTC純電續航爲620公裏,四驅版本CLTC純電續航爲600公裏。新車采用雙槍並充技術,最高充電功率爲166千瓦,充電15分鍾可續航230公裏,30%-80%充電時間約30分鍾。

騰勢D9憑借著出色的表現成爲了萬千客戶的選擇,騰勢D9的到來更是代表著舒適改款的感受。全景天窗、更高級的內飾、還有全系進入T時代的動力,都在表達著對品質生活的追求。明顯提升行車感受,還有許多更加安全的輔助功能,騰勢D9一如既往的優秀,油耗更是沒的說,非常滿意。

1 阅读:215
评论列表
  • 2022-08-31 23:01

    騰勢D9的配置還是很讓人眼前一亮

    老司瑪黑膏藥 回覆:
    車高超1.9米,有些庫限高進不去,尺寸太大,商用還行,家用算了
  • 2022-08-31 23:06

    值得擁有,真正的內外兼修

    蜂蜜檸檬加點鹽 回覆:
    就是拽,騰勢D9舒適性到位,周圍好幾個朋友都是看上了它
  • 2022-08-31 23:01

    現在九零後零零後是主流,比亞迪大品牌值得信任

    咛公子123 回覆:
    預售33萬,起售32.98萬!我是差那200元人嗎?我是差32.98萬
  • 2022-08-31 23:07

    品牌有誠意,可以放心買騰勢D9

  • 2022-08-31 23:06

    作爲日常代步足夠

    攝影師丹尼斯 回覆:
    騰勢D9成爲了這個領域的代表,會吸引更多消費者
  • 2022-08-31 23:12

    不瞞你說風格啥的都對我的胃口

  • 2022-08-31 23:06

    動力方面一點都不擔心

小王開心聊車

簡介:愛說愛笑的80後老男孩,喜歡汽車,愛好駕駛,