未來的HMS格拉斯哥號是皇家海軍的第一艘26型護衛艦，正在逐步完工。圖片來自 2023 年 12 月，由 George Allisson / Uk Defence Journal 提供。

第一艘26型護衛艦即將完工位于格拉斯哥的BAE系統海軍艦艇業務正在繼續推進英國皇家海軍（RN）的26型反潛戰（ASW）護衛艦的裝備，該艦計劃于2026年移交。

未來的格拉斯哥號護衛艦是英國國防部訂購的八艘26型反潛護衛艦中的第一艘，現在已經收到了船首安裝和拖曳陣列聲納系統，並將很快收到MK 45 Mod 4 5英寸中口徑火炮。

自2022 年底漂浮以來，格拉斯哥一直在克萊德河北岸的蘇格蘭幹船塢中。蘇格蘭號是海軍艦艇的最終裝備、調試測試和試驗的焦點;鋼結構和主要船舶建造活動在其位于克萊德河南岸的姊妹 Govan 船廠進行。

BAE海軍艦艇公司董事總經理西蒙·李斯特爵士（Sir Simon Lister）表示，蘇格蘭格拉斯哥的絕緣、油漆和裝備工作仍在繼續。“我們打算在今年秋天將她移入[濕船塢]進行最終測試和調試，”他說。“然後，卡迪夫（2號船）將在幹船塢中取代她的位置。

李斯特估計格拉斯哥至少完成了65%，所有結構鋼結構都已完成，主要設備安裝正在進行中。

“我們正准備安裝[主]炮，我們已經安裝了船首聲納[聲納2150]，我們目前正在測試拖曳陣列聲納[聲納2087]。所有的發動機都在裏面，軸等等都在裏面。我們正處于連接和安裝最後幾條管道、爲船舶接線以及在測試和調試之前設置工作的階段。

西蒙·李斯特爵士，BAE海軍艦艇公司董事總經理

格拉斯哥將于2025年正式命名。海上試驗計劃于2026年初開始，並于同年晚些時候移交。

移交後，RN將在格拉斯哥進行一段時間的培訓和檢查。“他們計劃在 2028 年的時間範圍內建立初始運營能力，”李斯特說。

雖然承認一流的建造具有挑戰性，但李斯特表示，吸取的經驗教訓已經在提高後續船舶的性能：

“我們正在擺脫原型的挑戰，設計現在已經完成。程序中的變化量一直在被侵蝕——所以3號船的變化量是2號船變化量的十分之一。

HMS Cardiff 是第二艘 26 型護衛艦，正在向結構方向發展 在 Govan 硬支架上完成。這將是最後一輛組裝的 26 型 開放。照片出自：Richard Scott。

第二艘26型，即未來的HMS Cardiff，正在Govan的硬質地面上完成結構，正在進行安裝和對齊船舶軸線的工作。計劃于 2024 年第三季度下水，之後卡迪夫將移至蘇格蘭的幹船塢繼續裝修。

從第3艘（貝爾法斯特號）開始的所有26型護衛艦都計劃在戈文基地正在形成的新濕盆大廳裝配設施內進行整合。根據李斯特的說法，貝爾法斯特的街區將于今年年底開始搬入大廳。“該設施要到明年8月/9月才能完全完工，”他說，“但由于屋頂（將要打開），我們將利用冬季提供的天氣保護。

Govan的新濕盆大廳正在進行建設工作。BAE系統公司 計劃在 2024 年底之前將貝爾法斯特號的部分內容投入使用。照片出自：Richard Scott。

BAE系統公司預測，新的有蓋裝配車間帶來的生産力和效率優勢將在未來的26型建造中實現顯著的時間和成本削減。“建造濕盆地大廳的商業案例是基于我們加快生産和減少船舶建造時間的能力。”李斯特說。“我們的目標是將建造工期從一流的 96 個月縮短到第八級的 60 個月。不僅如此，我們打算將船舶之間的間隔從18個月壓縮到12個月。