2024年降價風暴席卷整個汽車行業。最初是比亞迪玩了一把價格大跳水，隨後五菱、長安表示“一個字，跟”。而作爲自主品牌的老牌廠家之一，吉利也未曾落後，當即宣布降價。吉利銀河L系列混動雙車，最高直降2.5萬元。網友們紛紛喊話，這下壓力又重新給到比亞迪。究竟最後，會是誰扛不住呢？

這一場降價風暴席卷速度之快，令人震驚。追溯之下可以發現，主要還是自主新能源發展速度過快，成長迅猛。雖然是從自主新能源降價而引發的一場降價風暴，但很顯然，它們所對准的目標早已悄然指向合資燃油車。因此，連帶著合資品牌也扛不住，紛紛表示降價。而吉利作爲自主新能源中成功表率，實現性能節油平衡，帶領新能源智慧交互水平走向新高度。它不只是給自主同級對手帶來壓力，也讓合資燃油車有了更強烈的危機感。

衆所周知，汽車行業是個技術叠代更新很快的行業。汽車廠商想要長遠制勝，掌握突破技術，加快推出新品的速度，才是構築競爭優勢的根本之道。吉利銀河攜手友商共同壯大自主新能源隊伍，擴充陣營，也提高了競爭力，進一步擠壓了合資燃油車的市場。因此造就了如今的局面，從新能源到燃油車市場，全面降價。

吉利銀河作爲“高價值”理念的普及者，始終堅持“造每個人的精品車”理念。主打就是一個讓用戶以更低的價格享受越級駕乘體驗，價格下調更是彰顯了吉利銀河“高價值”策略的正確性以及用戶的認可。