哪吒汽車改名是一場“鬧劇”嗎?隨著張勇宣布“哪吒汽車不改名”,“哪吒汽車改名”事件算是就此畫上了句號。周鴻祎的建議未被采
自從魏建軍學習雷軍,大膽從幕後走到台前,並順勢成爲網紅CEO之後,其一舉一動便成了整個行業熱議的焦點。長城汽車的高管們也
【眼觀】360彈窗廣告關不掉,WPS“套娃式”收費,韭菜真這麽好割?最近,有用戶反饋360安全衛士的彈窗廣告“關不完”:
樂道品牌千呼萬喚始出來,蔚來翻身有望了?5月15日,蔚來第二品牌樂道終于發布,首款車型樂道L60也同步亮相。發布會上,李
郭有才突然爆火,網紅經濟對地方文旅的啓發意義今年以來,隨著開封王婆和菏澤郭有才的突然爆火,地方文旅經濟漸漸進入了以網紅爲
智駕遭質疑,車企任重道遠隨著無圖智駕、L2向L3加速演進、AI大模型上車、芯片算力叠代升級等軟硬件層面的持續發展,汽車的
從奧迪到比亞迪:汽車設計大師艾格的華麗轉身關于小米SU7外形的爭議,一直是坊間熱議的話題。而作爲被抄襲方,保時捷的點評可
車圈迎來新網紅:紅衣教主一聲吼,車企排隊送車上門周鴻祎賣二豪車邁巴赫600,並對國産新能源品牌喊話,一時竟成了近期汽車圈
【眼觀】人形機器人Atlas十年告別,但新一代Atlas的征程才剛剛開始服役超十年,人形機器人“鼻祖”Atlas(液壓系
指責和謾罵聲中,智己遭遇流量反噬潑天的流量,車企往往求之不得,比如說智己,蹭小米熱度算是上了瘾,這次熱度真的來了,但智己
汽車行業進入網紅經濟2.0時代去年11月底,筆者曾對汽車行業做過一個判斷:車圈走向娛樂化,其中高管/CEO網紅化成爲突出
小米SU7賣爆,擅長營銷的雷軍給衆多車企上了一課萬衆期待的小米汽車發布會終于落下帷幕,21.59萬元的起售價格,有人驚喜
音樂界的Sora?AI音樂大模型Suno V3有什麽魔力Sora神話統治AI大模型界的當下,諸多大模型都顯得黯淡無光,C
網紅品牌再陷爭議:海底撈給顧客劃等級、巴奴火鍋忙“釣魚”餐飲業一向對服務很看重,尤其是大型連鎖餐飲品牌。在海底撈將極致服
限時買車送手機,蔚來低下“傲嬌”的頭顱一邊降價促銷,一邊買車送手機,一向傲嬌的蔚來也繃不住了;如果不向市場妥協,2024
董宇輝下場爲華爲帶貨,誰受益更多?近期,“與輝同行”華爲專場銷售額超1億的新聞引發不少人關注。對于董宇輝來說,這樣的帶貨
理想MEGA被黑,惹怒了誰?前腳刷屏,後腳被黑,理想MEGA的上市可謂喜憂參半。一邊是理想的長袖善舞,一邊是黑粉的吐槽成
頂級AI視頻大模型陸續翻車,阿裏竟然扳回一城?谷歌的視頻大模型Gemini 1.5 Pro前腳剛上線,Open AI的視
“坑蒙拐騙”的李一舟,應該被全網封殺自AI大火之後,號稱第一批“賣鏟子”的各類AI課程也迎來集中爆發。各大平台上俯拾皆是
車圈價格戰再起,比亞迪吹響總攻號角燃油再遭背襲,比亞迪高舉“電比油低”大旗,向燃油車發起全面總攻。年後剛開工,車圈便引來
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