看看最精致的吉利汽車，銀河E8。 幾個關鍵點： 1. 一輛超5米長的B級車； 2. 極氪001相同SEA浩瀚架構，後驅爲
我跟我對象普通上班族，開個普通的小車，在二線城市，有孩子馬上上一年級，挺知足的～ 我們兩個沒有強烈的攀比心，對于用車感受
目前，大衆ID7的市場吹風會和推廣逐步展開。對于幾年前就爆出消息的一款中級電車而言，時間已經來到2023年11月，市場已
今天去檢測站年審，排著隊，前面是Rav4，旁邊也是天籁，走走停停的，天籁副駕的大叔跟我說前面地上有條小蛇，應該是從前車裏
周末帶老婆試新車，我們國道、高速都測試了下，總的來說還是沒有達到我的預期，希望小鵬後期通過更新解決問題，智能駕駛道路還很
因爲舊車年份太久了，想置換換一輛SUV換個感覺開開，預算只有15w，疫情過後消費降級一切從簡。 本人在今年8月底提的車，
坐標武漢漢口，剛試駕完LS6，真的太頂了，操控、底盤濾震、空間表現、車機智能化都表現優秀！就連诟病的風燥和智駕（高架和高
我一朋友半年前偷偷地去換了一台新能源轎車，用于平時上下班和接送孩子。他在我的老油車去做深度保養的時候，就把車借給我開了幾
購車起因： 今年9月開始有購車打算，坐標上海，因爲擔心明年綠牌不送或者增加其他限制，所以急切得准備想在年底前提車，大概預
家裏有過越野車，商務車，之前一直開的五系，快結婚了還是准備買個新車開開，拿駕照9年了駕駛裏程估計也有10萬公裏左右了，自
1、選擇今年有小孩了，以前的高爾夫空間有點小了，故選擇換車。看了問界M7和理想，理想L7很喜歡但是要貸款，L6要明年一季
小鵬算是暫時安全了。最艱難的時期應該是小鵬P7i發布被迫加入價格戰進行降價；小鵬G9第一次上市48小時後緊急改SKU的那
今天去試駕了g6 作爲剛上班一年的年輕人我跟我對象都是挺滿意的 相中了580pro 內飾智能化都很不錯 然後又去看了漢e
從雅安最後一個換電站出發，就只有拉薩有換電站了，路上用充電樁感覺也還行，但總歸不如換電站來的便捷。 順便聊聊我對換電的感
我第一次聽說買車輔助駕駛還准備按照月周年或者買斷的，你當網盤vip會員？ 等于買斷的錢是給30%百度的錢，其他就是你極越
長安啓源算是後來者了，按照長安的定位，啓源主打的是“數智進化新汽車”，也算是長安在新能源汽車這一塊的布局之一了。這車也是
早上一大早起床收拾洗漱，送孩子上幼兒園，然後開上我們的舊車（舊車是一個伏筆，待會兒還會出現）去用戶中心。一切都挺順利的。
小鵬 P7i最讓我心動的便是它的顔值，爲了P7i的顔值放棄了性價比無敵的G6，有眼緣就那麽一眼，真的體會到了
爲什麽選擇電車呢，很簡單，因爲我拍不到牌照而且電車日常開銷很便宜，直接無腦沖電車，預算20萬以內的純電suv，預算內的車
12月下單的小鵬G3，現在差不多一年了，當時覺得還行，只奔著夠用就好的目的，訂了460G。前2個星期用動能回收中回收，之
你喜歡的，才是我創作的動力
