日前,比亞迪官方發布了旗下海洋網小型車海鷗5月成績,根據統計,比亞迪海鷗2024年5月銷量達到35370輛,月銷持續突破
近期,5月銷量出爐,比亞迪交出了33萬輛的超亮眼成績,再次位列榜首。其中,比亞迪秦家族表現仍舊是一騎絕塵,銷量達到570
6月2日,比亞迪發布了5月銷量成績。根據數據顯示,比亞迪5月銷售331817輛,其中乘用車銷量達到330488輛,同比增
比亞迪在5月再度迎來新高,根據數據顯示,5月銷量達到331817輛,同比增長達到38.2%,王朝海洋網多款榮耀版車型齊發
5月28日,比亞迪第五代混動系統正式發布。比亞迪王朝網重磅車型秦 L DM-i也正式宣告上市,搭載第五代混動技術,虧電油
比亞迪海洋網小車海鷗,4月熱銷34832輛,榮獲純電車型A00級車型雙料月銷冠軍,新一代主流代步車稱號實至名歸。海鷗去年
比亞迪宋 PLUS車型一直很暢銷,尤其在24年榮耀版推出後,市場熱度更是一路高漲。根據比亞迪官方消息,宋PLUS榮耀版4
自2023年,比亞迪年度銷量超300萬輛,打敗特斯拉成爲全球新能源汽車銷量冠軍之後,中國的新能源汽車已經在世界舞台的中央
繼乘用車、商用車之後,比亞迪首款皮卡正式發布,5月14日,比亞迪首款皮卡——BYD SHARK正式在墨西哥發布,新車定位
中國汽車市場,如今已經是自主品牌的天下,尤其是在新能源的猛烈攻勢下,燃油車節節敗退。而作爲新能源領導者,比亞迪更是得到了
新能源時代,比亞迪推出漢唐雙旗艦車型,在B+C是市場占據話語權,成爲該細分市場的標杆車型之一。其中,唐家族,憑借領先的技
5月 10 日晚比亞迪海洋網全新海獅 IP首款車型海獅07EV正式發布,四款車型售價區間18.98萬-23.98萬,該車
比亞迪近期可以說是好事不斷,月銷30萬輛創下新高,新技術新車型發行在即,而海外也有好事發生。近期,曼城俱樂部明星後衛凱爾
10萬級小車市場,燃油車時代基本是合資車的天下,其品牌認可度、性能及品質均受到認可。而來到新能源時代,十萬級小型車標杆則
比亞迪針對年輕用戶市場傾力打造的9萬級純電SUV元UP自3月上市以來,熱度就居高不下。4月,元UP交出了12650輛的超
宋Pro DM-i榮耀版自2月上市以來,銷量即強勢回升,3月熱銷30309輛,4月銷量達到32037輛,環比增長5.7%
自2月秦PLUS榮耀版推出以來,秦家族的實力在市場上得以凸顯。3月銷量破4萬輛,4月銷量破5萬輛,秦家族正在憑借自身超強
在剛剛過去的4月,比亞迪銷售31萬輛,再次創下新高。其中,王朝網旗艦轎車漢家族持續保持了高水平,4月熱銷21509輛,同
新能源取代燃油車趨勢已經勢不可擋,在剛剛過去的4月份,比亞迪交出了31萬輛的漂亮成績單。同時,爲響應國家最新出台的《汽車
4月比亞迪新能源汽車銷售313245輛,比去年同期增長49.0%,環比3月份增長3.6%,創下24年新高。比亞迪也達成了
汽車領域工作多年