西南地區尤其是貴陽地區,地質構造十分複雜,且爲喀斯特地貌,溶洞、孤石、土洞及基岩面起伏較大等因素極大的限制了反射地震技術
近年來,我國發展了多種公路橋梁的無損檢測技術,較常用的方法有地質雷達法、聲波法和脈沖回波法。但是這些方法都有無法達到要求
TD-Sparker系列大功率電火花震源是一種典型的非炸藥地震勘探震源;可用于各種地震方法,震源均可根據需求定制其體積、
孔中縱橫波速探測利用彈性波在不同彈性介質中的波速差異,來獲得鑽孔中地層岩、土體的工程性質。 在介質分界面傳播工程中常用的
地震散射理論最早是由K.Aki (1980)提出來的。他在研究天然地震波在非均勻的地殼與上地慢介質中傳播時,發現遇到密度
電火花震源的基本原理是:電容器可以存儲能量,且可以在極短的瞬間釋放出來,從而獲得極大功率的電脈沖,産生脈沖壓力波。電容器
今天同度小編分享的是PST成橋樁病害檢測系統應用案例。歡迎點評交流!1、PST法成橋樁完整性檢測某市互通線2號橋出現樁體
樁側散射成像法(Pile Scattering Method)是基于聲波散射的成橋樁檢測技術,既適用于常規的樁基檢測也適
混凝土橋梁CT在橋梁施工過程的質量控制、運營橋梁的健康診斷與病害加固效果評價等環節發揮重要作用。也適合其他混凝土構件的檢
今天分享地震散射技術在盾構隧道海底孤石探測中的應用,本次以橫琴隧道爲例。橫琴隧道爲橫琴島的第三條交通通道,穿越馬骝洲水道
同度工程物探本次研究工區爲HK地區GH水庫(圖1),位于HK三維工區的滿次勘探範圍內,水庫南北長3.35km,東西寬2.
隨著城市土地資源愈發緊張,交通日益擁堵,大量城市地下空間被開發利用,以地鐵爲代表的地下工程項目劇增。注漿對地下工程、道路
北京同度物探運用醫學CT原理開發出了彈性波CT産品,並應用于混凝土、鋼混構件無損檢測領域。創造了橋梁CT,PST成橋樁病
工程概況與檢測工作布置北京地鐵14號線途經甜水園中街,爲單洞雙線隧道,洞徑10.22m,頂面埋深約14m,與地鐵6號線聯
模型試驗與工程應用實踐缺陷模型試驗測試驗證圖1 模型圖爲驗證機器人檢測的可行性,開展混凝土模型試驗。模型爲堆石混凝土,尺
TST隧道地質超前預報系統屬于地震波探測法。用于公路鐵路隧道、水電隧洞、地鐵、采礦巷道等地下工程的地質災害超前探測。適用
研究背景隨著我國經濟、社會的發展,我國的需水量與日俱增,水資源的供給矛盾也日益擴大[1-3]。爲解決我國水資源在空間上的
地震散射方法是基于地震散射理論的地震勘探新方法,它能夠提供准確的地震波速分布以及地質界面信息,因而地震散射方法適用于檢測
爲解決混凝土渡槽無損檢測日益繁重的工作任務,提高檢測效率,針對混凝土渡槽表面檢測的惡劣環境,結合智能機器人與無損檢測技術
工程物探設備的應用