隨著運輸行業的不斷發展，人車貨的聯系愈發緊密，運輸載具不單單是一件工具，更多時候已經成爲駕駛員生活的一部分，因而對車輛的
“在中國，每年有超過400億噸的貨物通過公路來運輸，它們需要周轉73950億噸公裏。這組數據意味著，平均每人每年通過卡車
2012年首輛HOWO輕卡上市，至今已獲百萬客戶認可，多年來HOWO輕卡緊貼市場變化，不斷升級優化産品，給用戶帶來了不少
運輸，是一門生意，也是一種生活，卡車作爲重要的工具和載體，如何更好地滿足運輸的一體兩面？高端化已成爲重要路徑。近期，一則
近日，梅大高速路面塌方導致重大人員傷亡事件牽動著全國人民的心。幸而，哪裏有危難，哪裏就會閃耀人性的光輝。險情發生以來，被
“中國重汽開放日”活動成功舉辦——開放的重汽，歡迎您！5月1日，在“五一”國際勞動節當天，中國重汽舉辦“中國重汽開放日”
上個月，大衆汽車集團宣布旗下的MAN、斯堪尼亞等品牌開始測試一套名爲PlusDrive的自動駕駛系統，這是一套由美國公司
近日一份《中國卡車司機健康狀況調查報告》向我們揭示了卡車司機真實的健康狀況。報告數據顯示當前卡車司機的健康狀態不容樂觀，
在本月早些時候，斯堪尼亞在波蘭發布了全新的純電動重卡系列，現場帶來了一款斯堪尼亞45S牽引車型，以應對歐洲市場對于新能源
2023年6月，江鈴新能源品牌正式官宣，開啓了江鈴輕卡在新能源領域的新征程。江鈴新能源基于對物流行業追求降本增效，向高效
五一小長假即將到來，快遞物流又將迎來一個小高峰。作爲城際省際物流運輸主力軍的輕卡這時候大顯身手，而選擇一款能裝能跑安全省
從去年開始，油氣差價帶來的低運營成本讓燃氣車市場一下子就爆火了，很多領域也開始了油換氣的操作，因而燃氣重卡也開始有了更多
短短幾年，新能源輕卡的電池組容量從常見的80+kWh、90+kWh到現在的100+kWh，比亞迪、宇通、藍擎、遠程、三一
奔馳全新ActrosL真身終于亮相了，作爲一款定位高端長途柴油重卡，ActrosL擁有全新外觀設計，完全打破了上一代的設
如何讓因故受傷的殘障人士安全駕駛，是雷諾卡車正在攻關的課題。法國近日啓動了一個項目，旨在幫助殘障人士獲得駕駛資格並重返工
2024（第六屆）廣州國際商用車展將于今年11月15-18日在廣州琶洲·中國進出口商品交易會展館舉行。今年的展會以“高端
自從宇通全面布局新能源板塊後，旗下的宇通T5新能源輕卡就成爲輕卡領域的一匹黑馬，銷量口碑節節攀升，成爲不少同類品牌的對標
慶鈴五十鈴100P車型絕對算得上國內輕卡領域的常青樹，推出多年依靠不斷地更新配置、升級動力鏈等，再加上多年來累積的堅實口
依托中國在新能源技術發展上的相對領先以及産業布局的完善，讓這裏成爲新能源汽車發展的沃土，在中國新能源公司研發的産品不僅應
這期帶你看看歐洲的泥頭車，看看人家幹粗活的車子配置水平是怎樣的。這是一款來自DAF（達夫）XD系列的三軸自卸車，擁有一個
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