保時捷911混動版終于來了!新車名爲保時捷 911 GTS,屬于第七代 911的中期改款車型,搭載3.6升六缸水平對置發
在越野領域,車輪反應著驅動力和抓地力,所以車輪的大小和數量都十分重要。所以6×6在越野界有著神奇的魔力,因爲擁有6個驅動
如今,消費者在選車的時候都將目標投向了新能源轎車,因爲新能源轎車相比純燃油車在成本上有無可比擬的優勢,就10萬預算而言,
Mansory在改裝界的地位就不用多介紹了,這個主打頂級改裝的品牌,每次出品都是頂級豪車超跑,而對于奔馳大G這種熱門改裝
如今日産240Z的改裝就像是玩樂高,車主可以發揮各種想象。因爲擁有寬敞的發動機艙,各種發動機案例比比皆是,從常見的日産RB26系列到各種大V8。加上經典的外觀,即便是現在,經過改裝的240Z放在車群中,氣場依舊不輸超跑。
如今日産240Z的改裝就像是玩樂高,車主可以發揮各種想象。因爲擁有寬敞的發動機艙,各種發動機案例比比皆是,從常見的日産R
這次Hennessey還是基于野馬Dark Horse版本,將動力壓榨到850匹,新車取名爲Hennessey H850 Mustang Dark Horse。
第六代福特Mustang野馬誕生後,各大改裝品牌都推出了改裝案例,讓這款美系經典Pony car在玩車界相當精彩。來到了
這個瘋狂的案例來自捷克布拉格,車主將家裏有些年份的第四代寶馬7系E65改裝成一輛Rally Raid風格的車,並取名爲“E65 Overland”。
通常我們能看到的拉力車都是身材短少的兩廂轎車或者SUV改裝而來,豪一點的可能會用跑車,比如911 Dakar。如果說用一
複刻經典的跑車作品,成爲了一個新興的汽車制造産業,這種玩法國外叫Restomod,簡單解釋就是用現代技術重新打造老車,代
20年多前,當比亞迪、吉利、奇瑞們創業時,第一個步驟是什麽?買一輛外國車,回來拆,看看別人的車是怎麽造的。風水輪流轉,現
早在2005年,三菱就基于第9代Evolution車型打造了MIEV純電動車進行試驗。要知道當年還沒興起新能源,三菱便高瞻遠矚地開始研發電動車。
雖然蘭博基尼于2023年發布了全新一代大牛車型Revuelto,但直到目前第一批Revuelto才陸續進行交付。你可能還沒來得及看見這輛新款大牛,已經有改裝公司對其展開改裝,研發新款空氣動力學套件,這個品牌就是Duke Dynamics。
日本幾個小衆品牌都給人技術過硬卻不懂營銷的感覺,比如馬自達、斯巴魯和三菱,尤其是三菱汽車,背靠三菱重工,有非常強的研發實
雖然蘭博基尼于2023年發布了全新一代大牛車型Revuelto,但直到目前第一批Revuelto才陸續進行交付。你可能還
2016年,阿斯頓·馬丁和紅牛車隊展開AM-RB 001合作項目,生産由F1設計大師Adrian Newey(艾德裏安·紐維)在2014年設計的超級跑車。
英力士擲彈兵完全是按照玩家口味打造的車型,擁有非承載式底盤和前後硬橋,動力方面采用寶馬直6發動機,搭配分動箱四驅和3把差速鎖。
ADRO請來了奔馳前設計師操刀,設計了這套M4改裝包圍,相比原廠中網設計,雙腎格柵的面積縮小了10%,主要是刪減縱向尺寸,讓中網看起來更接近正方形,包圍整體外形更像鲨魚鼻。
近代的寶馬M部分出品擁有更高的原創度和自由度,除了擁有獨立的底盤代號,就連外觀也是專屬的。其中最受關注的莫過于代號爲G8
改裝車資訊、改裝案例、改裝零件、改裝知識、汽車文化曆史