多年來,比亞迪堅持自主創新,掌握了電池、電機、電控及芯片等新能源汽車全産業鏈核心技術,實施“全産業鏈+全市場”戰略,持續
如今買車除了看外觀、配置、動力之外,還要看保值率。近日,《2022·Q2中國汽車保值率排行榜》發布了,榜單之中介紹了很多
綠色夢想一直是比亞迪堅持不懈地追求,環保的可持續發展成爲了比亞迪堅實的步伐。經過了27年的發展曆程,如今的比亞迪品牌形成
比亞迪海豹是比亞迪旗下的一款重磅車型,它于7月29日正式上市,並且實現了“豹”款上市。今天我們就一起來了解一下比亞迪海豹
對小編來說,純電車的安全是最爲重要的一環,比如在盛夏高溫時節,電池的熱管理技術非常關鍵,還有主動安全系統、智能輔助駕駛系
凱迪拉克一直在我國的汽車市場中的地位還是比較靠前的,靠的就是高品質還有超高的服務體系。今天要爲大家分享的是凱迪拉克XT4
一提到豪車,以往很多用戶會在BBA中做選擇。但隨著豪華汽車細分市場的豐富,消費者的選擇更多不再非BBA不可,比如凱迪拉克
大家在購車的時候更偏向于購買大尺寸的多座SUV這類車輛,凱迪拉克XT6和大衆途昂一直都是這一汽車市場的兩款熱銷車,在豪華
每個人都想買一款安全的車型,但是每個車企都宣傳自己的車型足夠安全,其中或許沒有真假,但含金量高低卻天差地別。這也讓消費者
一般來講,越是有品質的車型,越是在NVH(隔音降噪)方面下功夫。而比亞迪就在這方面找到了其獨到的解決方案,除了超低風阻和
2022年7月,比亞迪在深圳全球總部舉辦“悅耳·悅爾——比亞迪NVH主動聲品質分享會”,首次向外界公開最新的研發成果——
凱迪拉克作爲百年車企,其發展曆史絕對有的說。1983年,凱迪拉克首次爲Seville配備了Bose品牌的汽車音響系統,它
雖然經濟水平在不斷提高,但買車仍然不是一件小事,不僅僅的資金問題,現在汽車市場各類車型層出不窮,尤其是對于人生第一台車,
成立120周年,在華28年,凱迪拉克在汽車曆史上早已留下自己的專屬符號,也深受國內消費者的青睐。在凱迪拉克首次進軍純電領
對于車企來說,打造一款車時總有側重點,或注重設計、或重視舒適、或致力于操控等等,而對于全新超大規模電動化的Ultium奧
評價一款車好壞時,經常各抒己見,爭執不下,而最終還是要落實到競品的對比上,這是很直觀的評價方式了。今天,小編也是來做同樣
凱迪拉克高性能V系列轎車早已聞名遐迩,但最近一則消息著實令汽車圈子驚喜,“凱迪拉克V系列中的CT4-V BLACKWIN
在看臉時代,顔值即正義,這款有著最美"背影殺手"的凱迪拉克XT4,不僅在品質上有著卓越呈現。同時根據權威機構中國汽車流通
今年作爲凱迪拉克的120周年,其隆重推出了凱迪拉克CT6120周年限量版,6月27日在雲端發售。這款120周年限量版CT
在如今的國內市場中,奧迪Q7一眼望去,立刻讓觀衆眼前一亮,獨特的構型風格展現了精益求精的工匠精神,隨著汽車市場的消費升級
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