01常泰長江大橋實現“毫米級”精准合龍6月9日,常泰長江大橋主航道橋鋼桁梁合龍段焊縫焊接完成,以“毫米級”精度順利合龍,
菲律賓公布大型跨海橋梁進度來源:菲律賓高速公路與公共工程局5月31日,菲律賓高速公路與公共工程局公布了Panay-Gui
01洞庭溪沅水特大橋先導索乘“龍舟”過江龍騰五溪,群舟競渡。6月6日上午,洞庭溪沅水特大橋通過龍舟牽引順利完成先導索過江
西堠門公鐵兩用大橋是甬舟鐵路及甬舟高速公路複線跨越西堠門水道的公鐵合建橋梁(公鐵平層布置),橋梁全長3104m,其中公鐵
01張靖臯長江大橋北航道橋南錨碇順利封底6月3日,張靖臯長江大橋北航道橋南錨碇完成封底,較計劃工期提前1個月。張靖臯長江
項目效果圖項目名片姓名:儀隴縣嘉陵江三橋生日:在建 / 2024年籍貫:四川長度:路線全長1.259km,主橋長(120
01重慶江跳線過江段軌道橋進入上部結構施工階段6月4日上午,伴隨著機器的轟鳴聲,重慶市郊鐵路跳磴至江津線(聖泉寺至鼎山段
憑借低廉的造價及優異的性能,混凝土已成爲現代基礎設施工程中必不可少的建築材料之一,被廣泛用于橋梁、港口、公路及人工島嶼等
01雙柳長江大橋雙主塔實現封頂6月2日15點58分,隨著最後一節塔柱混凝土的澆築,湖北省第40座、武漢市第12座長江大橋
引江濟淮工程是安徽省的“南水北調”工程,是輻射長江、潤澤安徽、造福淮河、惠及河南的超級民生工程,是國家水利重點工程、安徽
01湖北燕矶長江大橋南岸錨碇率先澆築完成5月31日,湖北燕矶長江大橋南岸錨碇全部施工完成,爲後續散索鞍安裝、貓道架設及主
本橋梁年報公布 關注輕質材料來源:日本國土交通省官網▲日本73萬座橋梁管理分布,2023根據日本國土交通省發布的2023
01觀音寺長江大橋南岸索塔高度破百米大關5月28日,觀音寺長江大橋南岸主塔右幅第十七節段混凝土開始澆築,塔柱“拔節生長”
獅子洋通道位于粵港澳大灣區核心區域,是世界上首條雙層複合跨海公路通道。項目上遊距南沙大橋3.6km,下遊距虎門大橋7.7
01常泰長江大橋主航道橋合龍段鋼桁梁吊裝完成5月29日,常泰長江大橋主航道橋最後一節鋼桁梁——合龍段鋼桁梁順利吊裝到位。
效果圖項目名片姓名:蘇壩特大橋生日:在建籍貫:四川長度:全橋長835.5米,主跨370.5米類型:上承式鋼筋混凝土勁性骨
01“黃河第一跨”成功首吊!黃河奔流,砥砺奮進。在黃河入海口東營,迎來了“黃河第一跨”東營黃河公鐵大橋的重要進展。5月2
2024年3月26日,美國馬裏蘭州巴爾的摩港的弗朗西斯·斯科特·基(Francis Scott Key)橋(以下簡稱基橋
01世界級大跨徑四主纜懸索橋鄂州側主塔封頂5月26日11點28分,隨著最後一方混凝土順利澆築到位,湖北燕矶長江大橋鄂州側
現行規範中,對于橋梁纜索防護結構的振動使用工況和火損致災等問題考慮較少。在實際運營中,作爲保護橋梁承重纜索耐久使用和安全
促進科技發展,傳承橋梁文化