1、麒麟 forPC、鴻蒙OS For PC華爲擎雲系列商用台式機和筆記本已經搭載過麒麟芯片,同時搭載銀河麒麟系統及UO
剛剛比亞迪公布上月的汽車銷量,2024年4月新能源汽車銷量誰最強?比亞迪單月銷售313245輛,比上年同期增長49%。比
地處商業核心的南京大樓是上海市南京路步行街建築群中的經典代表之一,2015年被列入上海二級曆史保護建築,2020年起化身
用愛發電,仰望U7真做到了,全球首創橫縱垂三向控制的懸浮電機,底盤體驗超越磁懸浮。大家以爲比亞迪只是借助全産業鏈優勢以成
方程豹品牌是比亞迪旗下年輕的汽車個性化序列,在4月16日舉辦的“方華”方程豹汽車春季發布會上,方程豹系列全家族亮相獻禮比
今天的方程豹汽車春季發布會,不僅帶來了方程豹家族的358成員,爲了敬禮比亞迪30周年,還首次展示了方程豹豹9(SUPER
【華爲Pura70 Ultra】華爲P系列改名Pura後,除了有5.5G、麒麟芯片處理器回歸以及衛星通訊、影像升級外,這
今天,華爲余承東公開表示華爲P系列更新爲華爲Pura系列,根據三方消息,Pura首款機型有四個型號,分別是Pura 70
【騰勢Z9 GT】定位大型獵裝轎車,車身尺寸爲5180mm*1990mm*1500/1480mm,軸距達到3125mm。
剛剛完成注冊的聯合國駐華協調員辦公室采購了一輛中國汽車廠商比亞迪制造的電動汽車——漢EV作爲官方用車。在汽車工業嶄露頭角
剛剛,比亞迪公布了搭載方程豹豹5同款DMO技術的混動皮卡和騰勢Z9 GT車型的諜照,其中皮卡車是比亞迪針對混動皮卡市場空
2018年,比亞迪王傳福就曾經公開表示“上半場是電動化,下半場是智能化”,經過多年的新能源領域的深耕與積澱,比亞迪不負重
近期,比亞迪展現了其最新的智能技術成果——MEB低速緊急制動系統。這一系統的推出緊隨比亞迪在高速自動緊急制動(AEB)領
不管車主的選擇如何多元化,新能源的普及趨勢已經不可逆轉,根據乘聯會最新數據統計,2023年10月新能源乘用車繼續同比大幅
在世界經濟的全球化過程中,一般來說跨國企業喜歡專攻自己擅長的領域,借助于自己獨特的技術優勢、市場優勢或者資金優勢來擴展自
隨著骁龍8Gen3的發布,一系列搭載最新款芯片的旗艦機發布,而下半年的手機圈競爭更加激烈了,雖然全球手機市場都在下滑,但
伴隨著方程豹豹5新能源越野車的交付,比亞迪在新能源領域再次實現自我突破,在11月24日,比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭
榮耀100系列發布:重量183g~195g,全系搭載5000mAh高能量密度電池、自研射頻增強芯片C1、100W超級快充
看到這樣一則消息,據德國媒體BR24報道,11月10日,隨著最後一台V8內燃機在慕尼黑下線,德國汽車制造商寶馬停止在德國
最近被圈內知名汽車博主小特叔叔發布的消息震驚到:有某大牌汽車廠商的新能源汽車在大電池電量充足的情況下,小電池出現饋電且需
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