2024年3月25日,比亞迪再次刷新紀錄,成爲全球首家達成第700萬輛新能源汽車下線的汽車品牌,全新騰勢N7作爲下線車型
如果十余年後再回首,新冠疫情對于中國經濟與社會絕對是一個曆史性的轉折點,從專家們所說的中國經濟上半場與下半場劃分,在業內
2024年,新能源汽車市場一片活躍,而比亞迪則以強勁的姿態登場。剛剛春節假期結束,比亞迪就推出了一系列的榮耀版車型,涵蓋
2024款騰勢D9已經到店,確實質感提升明顯。比如四個門全部升級爲電吸,方向盤加熱標配,冰箱也改爲壓縮機式。畢竟冰箱彩電大沙發這種雕蟲小技,對于比亞迪這種大廠來說沒有任何難度。所以問題來了,你們覺得它能延續月銷萬輛的神話嗎?
3月6日,2024款騰勢D9正式上市,官方指導價33.98萬元起。銷冠MPV增配不增價,並推出2000元定金抵扣車輛尾款
2024年3月1日,比亞迪榮耀全家桶再添大將,萬衆期待的宋Pro DM-i榮耀版以10.98萬元起的價格震撼推出。新車共
在推出秦榮耀版和驅逐艦05後,比亞迪繼續向中高端市場發起攻勢!2月28日,比亞迪漢唐榮耀版正式上市。其中,漢EV榮耀版有
2月26日,比亞迪攜八款新能源車型亮相日內瓦車展,進一步拓展其全球布局,推動綠色出行,助力全球能源綠色轉型。比亞迪亮相2
2月19日,秦PLUS榮耀版正式上市,五大顛覆、三大煥新刷新A轎體驗新高度。DM-i版本5款車型,官方指導價7.98萬元
在中華文明中,手不僅是實踐和創造的工具,也是文化傳承和情感表達的重要載體。自古以來,手被視爲人類智慧的延伸,是實現思想和
在2023年,一個標志性的年份裏,中國車市迎來了曆史性的變革。曆經70年的沉澱,中國汽車工業首次在全球汽車行業中占據了一
1月16日,2024比亞迪夢想日正式舉辦,重磅發布了新能源汽車智能化發展全新戰略——整車智能,以及豐富的技術成果,向外界
又是一年成都車展開幕在即,從准備參展的品牌和車型來看,新能源車依然聲勢浩大,其中在行駛、駕控、安全、靜音四大維度全面優化
開著全車原漆的E46 M3手動擋打卡成都龍泉山,我終于圓夢了。
夜已深,2021年的故事也到結尾了,作爲2021年的收官視頻,通過我的親身經曆,能把電動車長途旅行這點兒事分享給大家,我還挺自豪的。全程3141公裏,用一周時間從29度的廣東省南澳島出發,到達零下9度的遼甯省沈陽市,展示一台電動車一年四季的行駛情況。在這期視頻裏我會重點聊一聊這一路的風土人情,人文景觀,當然也少不了電動車的小知識。
7天的旅程,我從廣東汕頭出發,前往遼甯沈陽,行駛了3141公裏,溫度也從零上20度到了零下9度。跨越了廣東、江西、安徽、山東、河北、遼甯6省,我將在視頻中講述電動車的長途之旅,有哪些方便的地方,有哪些坑可以躲避。
“是什麽樣的契機,讓你把視線落在了潮州、南澳等廣東潮汕地區?”韓寒:人美地美,離開南澳島的最後一天,我一個人在街上待到淩晨五點多,很榮幸我可以在這裏拍電影,謝謝大自然和這裏的人文給我機會。 韓寒作爲賽車界的前輩,在我心中是非常有地位的,怎麽也要選一輛品質、設計、調性都符合“四海”的車才行,剛好ARCFOX聚合了戴姆勒、麥格納、華爲、博世等全球頂級資源,通過IMC智能架構正向開發,打造出純電SUV極狐阿爾法T。
奔馳在王府中環聯合設計師葉錦添,以“春夏秋冬”四季爲靈感,打造了一個藝術展廳。主角就是全新的C級轎車,我也借這次參展機會,白嫖了一張試駕體驗券。C級有哪些變化,我們視頻裏說。
型車志@昂子爲您帶來廣州車展保時捷718 GT4 RS最新消息,不只是帥氣,作爲賽車有些您不知道的消息。並不是所有的718都可以合法上路170W並不是保時捷718 GT4 RS最終的價格,請觀看視頻了解具體內容。
廣州車展6.1館極狐展台,這次極狐展台最大的亮點就是展台中央的阿爾法 S 全新HI量産版,可能上來大家就覺得我沒做功課啊,我們第一次見到阿爾法 S 這款車的時候就是在上海車展,就是 HI版, 但時隔半年,這台車可不同于之前的那台,這是阿爾法 S 全新HI量産版。
通過獨特的視角,創造有型、有趣的汽車評測視頻和故事。