鈴木維特拉在行駛時噪聲本身就要比同價位的轎車更加明顯,而車主在平時用車又比較多,所以車主迫切希望能夠降低愛車的噪聲而且還
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,該車型爲非承載式純正越野車身,整車外形凸顯大氣、簡約,充滿力量感。哈弗H9車主也是一位
德慶過來的奔馳C級車主對于各種場景體驗和追求生活儀式感,也隨著汽車的年輕化,不得不說氛圍燈在任何場合情景下都能給我們帶來
跟我們的多數車主一樣,這台雷克薩斯ES300h的車主一直被噪音困擾,行駛起來就像高空跳傘一般,各種噪音都瘋狂的灌進耳膜,
在緊湊而煩瑣的生活中,壓力逐漸積累,人們迫切需要一種方式來緩解。因此,通過聆聽悅耳的音樂成爲許多人改善心境的有效途徑。傳
比亞迪護衛艦07的車主是一位對音樂有很大的要求,他在一次搭乘朋友車輛的過程中體驗到了令人驚豔的音響效果,這一發現激發了車
本田CRV的車主是一個對噪聲容忍度非常低的人,對車主來說,原車的隔音措施非常欠缺,根本無法有效的阻擋噪聲。爲了降低汽車的
今天給大家帶來汽車行業的氛圍燈天花板,那就是新款奔馳C級大滿配氛圍燈,其實裝車之前我是沒有太大期望會覺得他能多好看,但是
動聽的音樂,可以緩解駕車帶來的疲勞,也可以讓整個旅途變得不再那麽無聊,所以很多車主在開車時都有聽音樂的習慣,這台奧迪A4
近幾年來,汽車氛圍燈作爲一種裝飾汽車和烘托氣氛的産品,逐漸從高端車型向中低檔車型普及開來,很多國産車也開始配置。那麽,對
怎樣才能讓豐田霸道的汽車音響變得更好聽呢?更換喇叭,加裝功放?或者是安裝低音炮?其實,音響改裝只是過程,聆聽悅耳音質才是
底盤重點部位有幾塊簡單的止振板,導致底盤低頻共振得不到有效抑制。先用洛克力量隔音,對底盤做止振處理,降低低頻共振噪聲的産
對于熱愛音樂並且聽覺敏銳的車主來說,汽車喇叭的音質好壞一聽便知。因此有很多不滿足原車音響效果的車主一直在想著該怎麽提升原
距離不是問題,經過多次微信詳聊,日産天籁原車音響系統配置較爲簡單,之前改過兩分頻+兩門雙層隔音無效果,隔音也一樣,聲場喇
說到氛圍燈,大家可能會覺得是一種靜態的裝飾品,但是這款豐田亞洲龍改裝車的氛圍燈可不一樣!它的亮點在于定制式氛圍燈,能夠根
今天的是一輛日産軒逸,車主在很早之前就想對汽車做改裝升級,但是車主第一沒有找到合適的汽車音響改裝店,第二也比較擔心改裝後
一個人長時間開車是一件很無聊的事情,並且很容易疲憊、犯困。所以,很多車主喜歡在開車的時候聽聽自己喜歡的音樂來緩解旅途中的
這台開了70KM日産軒逸的車主蘇總,在很早就想爲愛車做音響改裝+全車氛圍燈+360全景。但一來工作較忙顧不上,二來也沒找
喜歡看汽車,我是一個汽車愛好者