近幾年隨著新能源汽車技術水平不斷提高，消費者對新能源汽車的接受度也越來越高，插電混動車型以其“可油可電”的特性及較低的用車成本而大受消費的歡迎。爲迎合市場，前不久比亞迪漢DM-i榮耀版攜16.98萬元售價上市，劍指同價位合資品牌大衆邁騰，雖然兩車級別有所不同，但價格方面很重疊。今天我們就來看看這兩款車型誰更值得入手？

外觀方面，兩者各有千秋，比亞迪漢DM-i榮耀版的造型男女老少通吃，前臉采用巨大的點陣式進氣格柵，搭配兩側的犀利大燈，看起來大氣十足。側面鋒利的腰線設計十分淩厲，配上隱藏式門把手以及運動化的鋁合金輪毂，顯得更加激進。尾部采用貫穿式的中國結尾燈，下方大面積黑色包圍貫穿著隱藏式排氣，顯得較爲低調。

大衆邁騰無疑是一款大氣、穩重的車型，前臉進氣格柵四根鍍鉻飾條貫穿中間的大衆VW車標，並與兩側的大燈組相連，讓整個車頭看起來比較沉穩。車身側面腰線采用了貫徹式設計，搭配大尺寸厚壁的輪胎，使得整車看起來既時尚又典雅。尾部配備了常規造型的尾燈，排氣管采用了鍍鉻設計，整個車尾看起來大氣。

車身尺寸方面，比亞迪漢DM-i榮耀版長寬高分別爲4975/1910/1495mm，軸距爲2920mm；邁騰的車身尺寸分別爲4866/1832/1479mm，軸距爲2871mm。相比之下，比亞迪漢DM-i榮耀版車身各維度尺寸均大大高于大衆邁騰，因此車內的乘坐空間也要更加充裕。

內飾方面，比亞迪漢DM-i榮耀版使用了大面積的軟性材質以及皮質包覆，提升了車內的檔次感。還配備了12.3英寸的液晶儀表和15.6英寸的中控大屏，內置比亞迪的DiLink100操作系統，整體的科技感和智能化表現較好。

大衆邁騰的內飾設計有著濃郁的簡約商務風格，給人一種充滿幹練的感覺。中控台采用軟質材料包裹，並配以鍍鉻飾板點綴，提升了整車的豪華感。還配備了8英寸全液晶儀表和8英寸中控屏，但僅支持車聯網、CarPlay、藍牙/車載電話等，科技感與比亞迪漢DM-i榮耀版相比還是有一定的差距。

動力方面，比亞迪漢DM-i榮耀版全系標配1.5T插混專用高效發動機+E-CVT無級變速器，發動機最大功率102kW(139Ps），最大扭矩231N·m；電動機總功率爲145kW，總扭矩爲316N·m，官方百公裏加速時間爲7.9秒，最低荷電狀態油耗爲1.71L/100km，WLTC工況饋電綜合油耗爲5.1L/100km，整車的加速能力、動力輸出水平都表現得十分出色。續航方面，NEDC工況純電續航分別爲121km和200km，綜合續航裏程爲1260km。

大衆邁騰目前搭載著3套動力總成，搭載1.4T渦輪增壓發動機+7擋幹式雙離合變速器，2.0T高低功率渦輪增壓發動機+7擋濕式雙離合變速器，最大功率爲110kW、137kW、162KW，最大扭矩爲250N·m、320N·m、350N·m，官方百公裏加速時間爲9.4s、8.9s、7.9s，WLTC工況百公裏綜合油耗爲6.23L、6.38L、6.72L。作爲燃油車，要動力就必須損失經濟性，要經濟性必須沒動力，因此作爲日常用車來說，比亞迪漢DM-i榮耀版綜合表現會更優秀。

總體來看，大衆邁騰面對比亞迪漢DM-i榮耀版這個“卷王”確實太大優勢，如果注重科技感和燃油經濟的消費者，就買比亞迪漢DM-i榮耀版，如果想買一款中庸可靠的燃油車，就選邁騰。