前幾天，《財富》世界500強榜單公布，不少中國企業上榜，其中就有新能源汽車領導品牌比亞迪強勢入圍，從這可以看到，中國自主品牌汽車的實力是很強的。尤其是汽車行業在芯片短缺及原材料價格持續上漲等情況下，比亞迪在新能源汽車市場依舊取得了不錯成績的同時還進入了《財富》世界500強，這一點確實很難得。

提供新能源整體解決方案

比亞迪如今已形成了汽車、軌道交通、新能源和電子四大産業的全産業鏈生態閉環，成爲一家提供新能源整體解決方案的500強企業。2021年，比亞迪乘用車全年銷售730,093輛，其中新能源乘用車銷售593,745輛，全年同比增長231.6%，第九次登頂中國新能源乘用車年度銷量冠軍。在2022年上半年，比亞迪新能源乘用車累計銷售638,157輛，同比增長324.8%。此外，比亞迪汽車已于2022年3月起停止燃油汽車的整車生産，專注于純電動和插電式混合動力汽車業務，成爲全球首個正式宣布停止燃油車整車生産的500強車企。

全面産品實力提升

在新能源車全産業鏈核心技術賦能下，比亞迪的“騰飛”之路還在繼續，尤其在高端市場與海外市場，比亞迪潛力持續爆發。今年上半年，比亞迪漢家族累計銷售96950輛，成功超越特斯拉Model 3，奪得 20萬+高端新能源轎車市場的銷量冠軍。而在與傳統燃油車的正面競爭中，漢家族在中大型轎車市場更是與BBA三駕馬車寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L拉開了差距，取得顯著的領先優勢。憑借兩個市場的成功突圍，漢家族成爲中國品牌首個成功沖擊並站穩高端市場的自主品牌轎車車型。這也意味著，從昔日“低端”到如今“高端”，自主品牌的高端化之路並不是不能走，而是不僅僅停留在“口號”，更要以全面産品實力提升，實現品牌躍遷。

分享綠色科技創新成果

比亞迪立足中國，放眼世界。在國際化推進過程中，比亞迪以開放的姿態擁抱全球科技革命和産業變革，吸收全球智慧，與全球消費者分享綠色科技創新成果，走向全面的開放創新之路。如今，比亞迪新能源汽車足迹遍布全球六大洲，70多個國家和地區，超過400個城市。今年7月21日，比亞迪宣布正式進入日本市場，開啓乘用車國際化新篇章。而且産業不只有汽車：比亞迪業務有汽車、軌道交通、新能源、電子4大産業，每個領域都做出了成績，世界産能最大的磷酸鐵锂電池廠商、全球領先太陽能和儲能解決方案供應商、全球領先的電子産品設計制造服務商等等頭銜都是比亞迪的榮耀。

千萬別忘了，目前的比亞迪可是一件徹徹底底的新能源車企，按照乘聯會的預估，7月份國內新能源車總批發量約爲57萬輛，也就是說單單是比亞迪一家，就占據了中國新能源車市場將近三成的市場份額，這樣的成績不可謂不恐怖。