哇塞，大家聽說了沒？就在2024年3月25日，比亞迪又火了一把！它成了全球首個新能源汽車下線量達到700萬輛的汽車品牌，樹立了全新的銷量裏程碑！而且，這次下線的車型是全新的騰勢N7，在濟南工廠亮相，真是讓人眼前一亮啊！

想想看，從2021年5月比亞迪“第100萬輛新能源汽車下線”開始，不到三年時間，它竟然達到了700萬輛的新高度！這可是個驚人的銷量裏程碑啊！比亞迪不僅跑出了中國品牌的“加速度”，還書寫了引領汽車行業變革的完美答卷，簡直是全球綠色出行的最佳代表！

這背後啊，全是比亞迪的全産業鏈優勢和規模化效應在發力。大家還記得去年比亞迪推出的“油電同價”冠軍版車型嗎？今年2月，它又來了個更猛的，推出了榮耀版車型，直接開啓了“電比油低”的新時代！這得多虧比亞迪強大的規模化效應和全産業鏈優勢啊！

現在啊，中國新能源汽車單周滲透率都破48.2%了，創下曆史新高！預計未來三個月，這滲透率還得超過50%呢！就在本月第三周的乘用車銷量榜上，比亞迪竟然占了7席，真是牛啊！

比亞迪可不只是滿足于眼前的成績，它還打算繼續用創新技術提升生産力，借助規模化、體系化的産業優勢，爲汽車工業的綠色低碳轉型貢獻更多力量。

另外啊，比亞迪的多品牌發展戰略也搞得風生水起。像比亞迪品牌王朝、海洋、騰勢、仰望、方程豹這些品牌，在過去一年裏，多款車型都成了各細分市場的銷量冠軍！特別是那高端品牌仰望的首款車型“仰望U8”，只用了132天就達成了5000台交付，這可是中國百萬級SUV車型銷量最快達成紀錄啊！

還有啊，比亞迪的全球化進程也在加速。它的科技領先、産品優質、産業鏈完善，讓越來越多的消費者都喜歡上了它。現在，比亞迪已經走進了全球78個國家和地區，還在巴西、匈牙利、泰國等地建廠，簡直成了中國制造的“新名片”！

今年更不得了，比亞迪還要攜手2024歐洲杯，成爲首個登上歐洲杯賽場的新能源汽車品牌，也是首個與歐洲杯合作的中國汽車品牌。未來啊，比亞迪還要深化海外産品、技術及品牌的本土化合作，推動全球汽車産業加速進入新能源時代。

回顧過去，比亞迪這20多年的技術耕耘可真沒白費，它成了中國汽車工業70年來首個進入世界銷量前十的中國品牌。現在站在700萬輛的新裏程碑上，比亞迪還得繼續加油，推出更多重磅技術和優質産品，打造讓人尊敬的世界級品牌，引領全球新能源汽車行業變革向前！這比亞迪，真是越來越牛了！