日前，車叔從相關渠道獲悉，小米集團總裁、小米品牌總經理盧偉冰發文透露，截止到4月20日，小米SU7鎖單量已經超過7萬輛，2024年交付目標超過10萬輛。
雖然小米汽車整體的性價比尚可，但是這個價位的産品想要挑戰10萬輛交付目標也並非易事，要知道同樣的銷量目標小鵬汽車用時35個月，蔚來用了34個月，理想汽車用時24個月，而這三家都是在新能源汽車市場處于增量市場的背景下，如今新能源汽車銷量也逐步放緩，市場早已進入白熱化競爭狀態，小米要想達到這個目標確實要好好努力了。
不過雷軍卻很有信心，認爲今年小米汽車的交付能力會超出預期，並且大膽地推薦友商的車型，他表示，“如果實在著急購車，國內新能源汽車都不錯，比如智界S7、蔚來ET5、小鵬P7系列等，大家也可以考慮選購。”
近幾日小米汽車的熱度確實下來了，不過具體的銷量表現不能只看當下，至少得按季度觀察，才能確定該款車在市場終端的表現。如今，新能源汽車市場的競爭日益激烈，對于小米汽車來說，想要提升市場份額，那麽就需要在産品質量和服務水平多下功夫。而且面對競品瘋狂的降價跑馬圈地，小米SU7的市場份額還剩多少也是個充滿未知數的事。
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哈哈，小米智駕視頻都看看再買。
下單就是大定，鎖單4萬還有3萬9千9百9拾9應該是想退的吧
中山小榄輕軌站旁邊看見了1台綠色，小榄泰豐附近村道看見一台藍色的[呲牙笑][呲牙笑]
買輛車七裏八裏，喜歡就買，需要那麽多理由嗎？就是喜歡su7，不需要任何理由
大家都在嘲諷，但是不影響小米汽車的熱度，以及大家的認可度，他還需要繼續打磨，現在大家都在賽道上，未來怎麽樣，猶未可知
自己開心就好至于真假就無所謂了
平均 25w，10w，也就是 250 億牛逼
雷總，我等著你的純電SUV開賣呢！要七座續航800+的那款！別說造不出啊！
這不到一個月，幹了別人一年的量[裂開]
確實，今天的小米已經成長爲造車界的翹楚，晉升爲資深玩家，堪比“保時泰”
小米汽車現在都超70000台，目標10萬是沒有問題的，喜歡小米汽車的人那麽多
看了實車才覺得su7真的挺大的也真的不錯，不過看的是海灣藍不太喜歡那個顔色[捂臉哭]
我也買不起，交多少跟我沒關系
一台賺1萬，10萬台才賺100萬啊
女同事的，提車當天就刮了[doge]
我感覺吧小米這個車應該不掙錢，表面上看成本可能掙錢，但實際攤開來說虧錢的，因爲准備發售的時候他們都降價了，我以爲售價會在二十大幾30左右的。但現實不得不降低售價。當然了我個人猜測而已，但是雷總家大業大，開局做福利，以後再掙錢
不懂就問：特斯拉全面降價了，小米Su七還有優勢嗎？[無奈吐舌]
小米su7在這個價位上，性能顔值真的沒有什麽可以挑剔的了
這個小米SU7上市27分鍾就大定破五萬，聽起來確實不錯。雷軍造車實力獲認可，看來他在汽車領域還是有點本事的。不過，我對于這些新興科技産品並不太感冒，我更喜歡我的老式軍車，那才是真正的硬漢風格。
坐標北京，現在天天街上能看到了，個人感覺橄榄綠和那紫色的漂亮。藍的不好看
自己不尴尬尴尬的就是別人
雷軍自己說每輛車虧6.8萬