最近網絡上傳出了不少小米SU7出車禍的照片，這確實讓人覺得很緊張。于是有人就說了，小米su7實際上的事故率是20%。我仔細考慮了一下，這個事故率可能是謠言，但也可能是真的。爲什麽我的判斷如此矛盾，咱繼續往下講。
我之所以認爲是謠言，是因爲我很難相信一款車的事故率居然會達到20%。按照這個人的說法，這個數據是保險公司給出來的，所以保險公司要給小米汽車漲保費。可如果這麽高的話，保險公司不應該漲保費，直接拒保就算完了，誰保誰賠。
還有就是，目前小米汽車大約交付了8000輛以上，咱們就算8000輛吧。如果按照20%的事故率來計算，這也是1600台車都出了事故，請問小米售後服務能不能在短期內解決這麽大的問題？
如果真達到了20%事故率，那肯定會引發網絡熱議，早就不知道登上熱搜多長時間了，還輪得到保險公司再來個內部爆料。所以，這是我認爲這個消息是假的原因。
只是我爲什麽又認爲20%的事故率是真的呢，因爲它是小米汽車呀。小米汽車的熱度就放在這裏。網絡上還有人說，那5000個買了小米汽車初創版的用戶已經賺回來了。
他們能賺回錢的邏輯非常簡單，就是將車輛租借給車評人，或者他們本身就是車評人，拿到車之後就是開始各種暴力測試。請問在這樣的情況下，他們又該如何避免不出事情。
當然就算是出了事情，這樣的情況也和小米汽車沒有什麽太大關系。如果是拿著人家的車進行各種極限測試，那我可以這樣說，別說20%的事故率，就是百分之百的事故率，我也一點都不覺得奇怪。
說真的，作爲一款剛剛上市的新車，又具有這麽大的熱度，出來點負面消息非常正常。這個消息有點難以決斷，它到底是負面消息還是正面消息。畢竟如果是在測試中引發的事故，那和小米汽車的質量本身沒有任何關系。
既然已經有人說了這些事情，那小米汽車應不應該關注一下，看看出事故的車輛到底是怎麽回事。真要是一些車評人或者媒體人惹的禍，最好讓他們發個聲明給小米汽車澄清一下，別莫名其妙就毀了一個剛剛誕生的品牌。
早說過，沒經過大量路試的車輛，質量問題值得懷疑，立項到産出三年，拿消費者做實驗。
敢買的人才是牛逼[點贊]
急功近利的奸商，剛推出就被雷吹請群人使勁吹，這臨近破産的江淮代工的破車質量能好到哪去
全網higo都在等SU7的第一次起火而趁機黑死小米汽車，沒想到卻等來了自家主子車的起火[作揖]
大量故障車，證明技術缺陷，非常有必要召回同款車型。[靜靜吃瓜][靜靜吃瓜]
如果不是長得像裝B車誰買。
有跑車的長相，卻沒有跑車的性能
都是米粉，一定會無條件支持小米的。[笑著哭]
看有個人的視頻，說加速的時候轉向體驗不好，咱也沒開過不知道真假
雜牌車。小米手機都不行，竟敢造車。
別家是幾百萬公裏路試，他家就北京到上海一趟就歐克了[汗]。
買保時米裝逼的
和傳銷電詐差不多，坑粉絲和信任的人，雷傳痔的網紅營銷
這麽狠的居然都不著火啊？
事實是就那幾輛事故車，自媒體P個圖，編個故事，大衆就認爲事故高，好比那個藍色的SU7，各種轉發各種編，
還好不是撞車起火打不開車門被燒死，安全才是最大的豪華[得瑟]
反正都是賣給米粉 米粉又不怕出事，支持小米就完了[鼓掌]
正常，不是在實測就是在拆的路上[笑著哭]
過幾年改進版會好點，第一批個人認爲會這個那個問題
不是每個人出車禍都會發朋友圈的，私了的也不在少數。保險公司說的可能還是保守了的。
造這種害死人的車出來，這事只有雷牛逼敢做。
這種垃圾車也敢拿出來賣，真是不把人命當回事[汗]
保時米高達16.8億種的駕駛模式不是天才誰能把控？建議買保時米汽車的同學們先喝幾箱天字一號增增智商吧！[笑著哭]
小米手機知道吧，去售後坐半小時，看看有多少手機壞了的，要麽沒聲音，要麽信號不好，要麽變磚。都是一個方法換主板。。。反正我燒了幾台了，主要是千元機便宜配置還不錯。爲發燒而生。
一句話:年輕人群體多
比那個說把自燃從字典中抹除的如何……[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
沒經過時間檢驗，價格先吹上去了。
車上安全項那麽多，大家覺得三年能有底蘊，能解決所有安全項？
一群屌絲開的車，車德能好到哪兒去？
提速太快 技術不行 人菜怪車
米粉的天花板金剪刀，也就那樣，可想而知，金剪刀的小弟們的智商，所以，不奇怪他們買。
動力強，轉彎的時候控制不住，怪車？自己不行就說車不行？
不支持小米的不是真的愛黴國
小米法務部正在加班加點[點贊]
馬力太大，小年輕駕馭不了[笑著哭]
向第一批吃螃蟹的人，致敬！
你這賬就不對，事故率明明是120%。雖然說小米實際交付才8000輛，但是，雲交付的多啊，所以雲事故也多，你的一次事故，可能傷害的是無數人。但是，也不需要擔心，他們不需要賠償，只需要你的視頻，選取不同的角度，換成不同的文案，就可以慰籍他們受傷的心。
買小米的車，梁靜茹給你的勇氣
沒看看開車的都是啥人？跟車關系不大。
都這樣了一點新聞沒見過。不愧是雷總[點贊]
3秒破百的車你一般女士能駕馭？
小米SU7才出來多久，事故率就達到了百分之20，如果時間往後，事故率不就達到了百分之百了。太可怕，買這樣的車不就是等于找死。
不得不說，營銷廣告費，起碼占了這個車成本的三分之一，以前恒大汽車這樣搞的話，估計能生存下來
肯定不止8000輛，
都是以前開1.5/1.6排量的客戶群體，突然升級到大馬力的電機還真的有很多人不適應。
弱弱問一句，小米的蘇七，哪項技術專利是自己的？哪塊總成是自己裝配的？東拼西湊，南買北調，從立項到量産三年，真是中國速度？一系列的報批手續和産品質量認證，真的有嗎？真的敢三包嗎
事故率不是和司機有關嗎？和車有啥啥關系？只能說小米受衆群體開車的水平太差
人民幣買的駕照🪪你造個超跑讓他們駕駛。[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
你不買他不買，難道我買？君兒年底的10億分紅還怎麽發？
敢買電動車的不是有錢人，買來玩玩，就是剛讀完書出來喜歡玩高科技的人去買單……有社會實踐的人不會去買單的……
命硬，
發燒的人開的車，出事率高正常[點贊]
以前開著破車就是把油門踩到地盤都超不過一個車，現在輕輕一踩穿出去，不出事才怪，需要適應
20%少了，網上看上去是200%[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
開別的車的就不會事故，出事故肯定是車的問題，怎麽可能是人的問題呢！[呲牙笑][呲牙笑]黑子都不用帶腦子的嗎
怎麽黑都沒用 問題是小米汽車一個多月鎖單銷量破十萬輛了前所未有銷量，能買得起二三十萬人智商也不低
呵呵
不能怪小米，只能說買小米汽車的智商不高，你倒是讓子彈飛一會兒啊，急著當小白鼠，你不出事誰出事？
都是資本狗鬥
自動泊車都能撞上的全球，全球首例
是不是馬力大了不好控制，
明年小米保費高不說，保險公司說不定還把它拉黑[笑著哭]
這才幾天，百分之二十是太誇張了，百分之五？？
都散了吧，多大點事？又不是不能開！相信教主得永生！
都是女性買的都不出事嗎
就這樣網上還是那麽多米粉，整天吹。別的車企得出來道歉了
人紅是非多
說網絡水軍黑小米的噴子出來說說啊[呲牙笑]
沒有國産車的競爭，以前的桑塔納你買得起嗎？
只有銷量不騙人
說實話，這數據嚇到我了！感覺小米有點難了啊
都是家人買的，不要介意太多
8成不會出事，已經很好了
因爲這些車主要是小三在開