3月19日，小米集團公布了2023年的財報，全年收入2710億人民幣，經調整淨利潤193億人民幣，同比增長126.3%，集團整體毛利率達21.2%，業績表現遠超市場預期。

另外值得注意的是，截止2023年12月31日，小米的現金儲備達到了1363億元，這也讓小米成爲了目前國內財力最強的新能源車企。

衆所周知，造車是一件非常燒錢的事情，像蔚來、小鵬，甚至連擁有問界這樣熱門車型的賽力斯都還在持續虧損當中，而小米自從三年前宣布造車後，現金儲備反而增加了大約300億，可見小米還是非常有實力的，也變相增加了人們對小米汽車的信心。

說到小米汽車，雖然小米su7還沒正式發布，但早已成爲了市場頂流。只是小米su7的價格，一直都還沒個確切的影，對此，在3月20日，雷軍發博稱，小米su7標准版，配置遠超Model 3，用料紮實，而且，産品上市初期，采購成本也非常高。定價上，確實有些壓力，希望大家理解。按照小米一直以來的表態，看來19.9萬交個朋友怕是有點難了。

目前國內汽車市場的競爭有多慘烈，相信大家都有目共睹，像比亞迪、長安、五菱，甚至連一向以“穩”著稱的領氪汽車都紛紛參與到了價格戰中，因此，很多業內人士都對小米汽車此時進入市場感到了擔憂。

不過根據知情人士透露，小米汽車內部已經大幅下調了小米su7的售價，但雷軍仍然想將小米汽車賣到25萬以上，目前標准版的定價可能爲26.6萬起，高配版的定價爲33.6萬元起，相較于去年，此次定價已經下調了3萬元至5萬元的幅度。

不知道對于這樣的定價，大家還滿意嗎？你認爲小米su7定價多少，才能在這場慘烈的價格戰中脫穎而出呢？