又到了每周公布周銷榜單的時間。上周，新勢力品牌周銷第一的依然是理想，周銷量0.8萬台，問界周銷0.6萬台排名第二，排名第
前幾天，電動汽車用戶聯盟發布了一份調研報告，這份報告主要的訪問對象是小米SU7的鎖單用戶，包括已經提車的車主。報告較長，
中國汽車流通協會發布了《2024年3月全國二手車市場深度分析》，通篇看完還是有些有意思的地方，我們簡單來聊聊。3月二手車
這個五一可以說是車企的黃金周。今天孫少軍發布了五一期間各汽車品牌的訂單新增統計，數量著實可觀。比亞迪的勢頭依然強勁，新增
周銷榜單又更新了，這個五一節哪家能過得安心點？這周公布的銷量榜單一共有6個，其中一個是1月1日至4月28日的榜單，其余都
昨天馬斯克訪華，網上對FSD即將落地展開了激烈地討論，從目前的風向來看沒有一個明確的結果，但隨著特斯拉符合汽車數據安全4
2024北京國際車展開展第一天，信息量還是很大。車展，車必然是主角，今天的車展上許多預熱已久的新車、新版本都公布了，下面
上次雷軍直播對什麽時候出SUV表示要保密，但明眼人都看得出來雷軍的言下之意就是要做SUV，只是不願意透露具體時間和規劃。
“賽車”這件事看起來離我們似乎很遠，但喜歡開車享受那種速度與激情的朋友肯定心裏多少都有一點賽車情節。世界上很多知名的豪車
有人對小米SU7的大定車主做了一個調查，發現有42%的大定車主年齡在26-30歲，另外小米SU7的大定車主中竟然有51%
屋漏偏逢連夜雨，恒大汽車這次是真的很難過關了。根據恒大汽車發布的新公告顯示，紐頓集團戰略投資終止。去年8月恒大汽車宣布將
國內新能源汽車價格戰雖然最近熱度好像有些下降，但是並沒有熄火。就在4月的第一天，中國新勢力品牌月銷冠軍問界也加入了這場價
最近的熱搜好像都給了小米汽車，卻好像都忘了曾經的另一個頂流——恒大汽車。近日，恒大汽車發布了2023年度財報。財報顯示，
又到了一周一次的新勢力銷量放榜時間了，不知道上周（3月18-3月24日）的榜單又發生了哪些意外呢，讓我們一起來看看吧。上
所謂人不可貌相，貌似車也一樣，很多車憑借自己的華麗外表或品牌加成，讓人有種高不可攀的感覺，但實際上卻是唾手可得，目前國內
近日，3月第3周（2024/3/11~3/17）汽車銷量出爐，讓我們看看這周的榜單中又發生了哪些“意外”吧！首先在品牌前
3月19日，小米集團公布了2023年的財報，全年收入2710億人民幣，經調整淨利潤193億人民幣，同比增長126.3%，
2024年的汽車價格戰從開年已經打了快兩個月，現在依然沒有停下來的腳步。在月初吉利汽車推出3月限時钜惠20億元活動後，現
在一片片的價格戰硝煙中，各家車企相繼公布了2月銷量數據。整體來看，無論是傳統車企，還是新勢力，銷量都出現了明顯下滑。新勢
龍年的車圈幾乎被比亞迪刷屏了先是用7.98萬的起售價引爆價格戰現在旗下兩款新車上市又沖上了熱榜比亞迪宋PLUS榮耀版售價
正直，熱愛生活，熱愛國産
