中國汽車流通協會發布了《2024年3月全國二手車市場深度分析》，通篇看完還是有些有意思的地方，我們簡單來聊聊。

3月二手車月交易量增加

先看看整體的，今年3月全國二手車市場交易量171.03萬輛，環比同比都有增加，且3月的交易量是今年一季度裏交易量最高的一個月。

3月二手轎車交易量最大

從車型來看的話，3月份基本型乘用車的交易量最大，有99.81萬輛，幾乎占了3月交易量的一半。並且各車型的交易量跟2月相比都有增長。

而縱觀整個一季度的話，基礎型乘用車依然占交易車型的大頭。

看完整體，我們來看看新能源汽車的二手車交易情況。

3月新能源二手車交易實現增長

今年3月份全國的新能源二手車交易量是9.15萬輛，這個數量在整體的二手車市場裏占比不大，但它增長趨勢好，環比2月增長41.4%，同比增長63.5%，屬于未來可期。

SUV成最暢銷車型

第一個有意思的點來了，在整個二手車市場裏基礎型乘用車是交易量最大的，但在新能源二手車裏，SUV的占比最高。3月SUV的銷量占24.13%，其次是A級轎車，占比22.31%，且與2月相比下降了1.7%。

使用年限偏低

車齡方面，新能源二手車普遍很“年輕”，今年3月，2年以內的新能源二手車占比30.19%，且這個數據環比增長了4.7%，這說明新能源汽車的換車周期縮短了。有博主分析說新能源汽車換車周期縮短就跟當年智能機時代的換機狂潮一樣，不知道未來汽車會不會成爲另一種意義上的“快消品”。

價格普遍偏低

最後就是大家十分關心的新能源二手車的價格，根據這份分析來看，3月份3萬以下的二手車占比最高，33.5%，且這個比例環比增長了1.4%。