雖在小米SU7發布前，雷總曾多次否定其9.9萬的價格傳聞，然而事實上小米旗下確實存在價位在9.9萬起步且即將登場的車型。

在今年4月7日，小米生態系統的關聯企業正式宣布涉足汽車制造，並推出首輛量産車型。此車型由奇瑞聯合智米科技聯手打造，定位新能源小型SUV，預計巡航裏程達500公裏。車型名爲iCarV23。

盡管iCarV23屬于奇瑞iCar系列産品，但與華爲鴻蒙智行具有相同的基因架構，均源于小米産業鏈。對于了解小米智能家居設備的消費者而言，他們肯定不會陌生智米科技這家公司。作爲小米最初的一批産業鏈夥伴之一，該公司的法定代表人爲小米聯合創始人。

過去智米科技主要專注于生産空氣淨化器、全直流變頻空調以及智能馬桶蓋之類的産品。在2015年左右，智米科技的空氣淨化器幾乎占據北方家庭的主流選擇。

在2018年2月，智米科技的電暖器、純淨型加濕器及車載逆變器相繼上市，並接入小米核心App——米家APP及小愛音響。此次與奇瑞展開合作的iCarV23車型不僅是智米科技向外邁出的一步，更是小米汽車生態發展所進行的新嘗試。

如今看來，小米汽車的項目並非僅局限于紅米，還包括智米。從外形來看，iCarV23的設計理念緊緊抓住年輕消費群體的心，就硬派越野SUV市場而言，該車型甚至優于所有坦克系列産品。遺憾的是，該車型依然保持著純電動車屬性，但是由于其較低的定價策略（預估在10萬左右），以小米一貫的政策，9.9萬的起售價格極具可能性。

當前，iCar已推出的iCar03便是其中唯一的車型，即使采用方盒式外觀設計，但其性價比並不良好，售價雖爲10.98至高至16.98。據公開信息可知，iCarV23的軸距略長于03，車身則整體小于03，因此推測其起售價格應低于10萬。

考量到iCarV23在車身比例方面更爲精美，更易贏得青少年群體青睐，故該車型可能會成爲10萬區間內的熱門車型。根據透露的圖片可見，V23配備大型輪胎，離地間隙亦較高，即便忽略越野性能，僅憑其硬朗外觀便足以吸引諸多消費者關注。顯然，花費10萬購買一輛男性玩具車對許多年輕人來說是無法抵擋的誘惑。

然而有消息稱，小米對此車型進行了“澄清”，否認其爲小米生態鏈中的一環，僅表示爲智米團隊與奇瑞自主合作的汽車業務。這種解釋實在很難讓人信服，畢竟若是沒有小米汽車産業鏈的支持，又何來奇瑞汽車與智米團隊單獨合作的可能？難道是要在車內裝入智米智能馬桶嗎？我們希望這個論調僅僅是資本層面尚未達成共識的說辭，期待小米汽車生態的發展能夠如同華爲一般百花齊放。