長安啓源A07真香版的上市，爲同級市場帶來了全新的競爭格局。這款新車不僅在價格上展現出極大的優惠，更在配置上實現了全面的升級。與比亞迪漢DM-i相比，長安啓源A07真香版在多個方面都展現出了同級最佳的實力。那麽，這款新車能否成功挑戰比亞迪漢DM-i的市場地位，成爲消費者的首選？讓我們拭目以待。

外觀設計有極強的高級感

長安啓源A07擁有多種配色，在外觀造型上依然沿用家族式的設計語言，車頭中間裝配有金屬飾板，頭燈運用了修長的梭形樣式，在視覺方面拉長了整車的比例，此外，長安啓源A07真香版采用封閉式前格柵設計，下方有貫穿式燈帶。從車身側面看去，可以看到長安啓源A07真香版擁有兩個亮點，那就是配備了“刀鋒輪圈”，以及紅色與黃色卡鉗，運動感十分強烈。反觀比亞迪漢DM-i同樣定位中大型轎車，前臉運用了比亞迪最新家族化設計理念，包括分體式大燈與封閉式格柵，側面看去，比亞迪漢DM-i采用了溜背式造型，全車運用了十余處低風阻設計，實現了超低的風阻系數，起到節能降耗的功能。尺寸方面，長安啓源A07真香版的長寬高分別達到了4905mm，1910mm，1480mm。比亞迪漢DM-i的長寬高分別是4975mm，1810mm，1495mm。車尾處，可以看到長安啓源A07真香版設計的整體性，平直的線條依舊得到了沿用，與車頭、車側有相互照應之勢，而點睛之筆，則是貫穿式尾燈的出現，賦予了這款車極強的高級感，而比亞迪漢DM-i車尾的設計，同樣擁有特別強烈的整體性，並且貫穿式尾燈也沒有缺少，也就是說，兩款車在車尾處的設計不分上下。

內飾著重點並不一樣

內飾部分，兩款車的著重點並不一樣，長安啓源A07真香版偏向舒適，比亞迪漢DM-i的智能輔助駕駛令人印象深刻。長安啓源A07真香版擁有多種內飾配色，並運用大面積的柔軟皮質包裹數字化面板與抑菌模塊等配置，戰神則以，中控扶手箱等，讓座艙擁有更強的高檔感。配置部分，長安啓源A07真香版的中控大屏內置最新版本的智能網聯系統，全車智能語音系統，支持連續對話、可見即可說、隨時打斷、四音區喚醒功能，功能方面提供小憩/寶寶等情景模式。同時，ONEID賬號體系還實現了賬號識別，個性化設置以及生態聯動三大功能，標配DiPilot智能駕駛輔助系統，實現L2+級智能駕駛輔助功能，並加入了兼容蘋果、安卓設備的NFC數字鑰匙，UWB數字鑰匙組成的全場景數字鑰匙，達到同級最優。另外，長安啓源A07真香版采用了FSD可變阻尼懸架系統，適用很多複雜的路況，高配車型還配有智能阻尼車身控制系統、CCT舒適控制技術，通過控制減震器電磁閥調整阻尼，讓車輛在行駛時減少加，減速的俯視程度，從而提升乘客駕乘舒適感受。不僅如此，長安啓源A07真香版還有，多個安全氣囊，並線輔助，車道輔助系統，主動刹車，預警系統，前後駐車雷達，360全景影像，全速自適應巡航，多種駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，手機無線充電，前排座椅加熱，衛星導航，路況顯示，車載藍牙，手機互聯，語音識別，車聯網，OTA，無線熱點，電動/感應後備箱，LED光源，感應雨刷，自動空調等配置。比亞迪漢DM-i的內飾主打科技，設計簡約之余不失功能性，搭載SEPA2.0扶搖技術架構，車裏面的空調出風口全部設置爲隱藏式，而且在方向盤上的功能也進行了簡化，簡潔的雙幅式方向盤、嵌入式儀表盤配合大尺寸中控顯示屏。值得一提的是，比亞迪漢DM-i還兼備XNGP全場景智能輔助駕駛、800V高壓SiC碳化硅平台、前後一體式鋁壓鑄和CIB電池車身一體化技術，在極限工況下，可以出色地控制整車的穩定性。提到智能輔助駕駛，比亞迪是比較有話語權的。比亞迪漢DM-i搭載數十個智能駕駛感知元件，由雙激光雷達、毫米波雷達，超聲波雷達與攝像頭等多個傳感器構成，就算是面對多複雜的路況也可以輕松應對。

最引人注意的就是動力與續航

最後來看看動力，對于長安啓源A07真香版來說，最引人注意的點就是動力與續航上，長安啓源A07真香版綜合工況下純電續航裏程1200公裏，單電機總功率爲190kW，最大扭矩爲320牛米，比亞迪漢DM-i是前置前驅，最大功率達到了160kW，峰值扭矩爲325牛米。

在對比這兩款車時，長安啓源A07真香版憑借其獨特的設計和卓越的性能，成功吸引了衆多消費者的目光。其大氣的視覺效果和硬朗野性的風格，讓它在衆多車型中脫穎而出，將成爲中大型轎車市場的一股新勢力。而在動力方面，長安啓源A07真香版爲用戶提供了豐富的選擇，不僅滿足了不同駕駛需求，更在饋電模式下實現了節能減排，爲環保事業貢獻了一份力量。相比之下，雖然比亞迪漢DM-i在時尚和科技感方面表現出色，但在細節做工和用料上卻略遜一籌。因此，對于那些追求高品質駕駛體驗和注重環保的消費者來說，長安啓源A07真香版無疑是一個更明智的選擇。