土耳其首架配備國産AESA雷達的F-16首飛成功,可集成至KAAN戰鬥機

零度Military 2024-03-27 15:43:43

3月26日,土耳其首架配備完全由本土開發的有源電子掃描陣列雷達(AESA)的F-16 Block 30戰鬥機完成首飛,這標志著土耳其成爲世界上爲數不多的可獨立研發、生産機載AESA雷達的國家之一。

本次搭載的AESA雷達是由土耳其阿瑟爾桑國防工業公司(Aselsan)開發的,該公司成立于1975年,當時因爲土耳其入侵塞浦路斯導致美國對其實施禁運,爲了針對禁運土耳其國防部絕對自行發展相關國防工業,而阿瑟爾桑國防工業公司就是相關發展企業之一,該公司主要生産無線電設備和通信系統,經過多年來的努力和發展,公司的業務擴展到了雷達、電子對抗、光學産品、無人系統等多個領域,成爲了土耳其國內最大的國防裝備公司之一。

值得一提的是土耳其海軍中服役的許多國産軍艦也可以見到該公司生産的裝備,例如伊斯坦布爾級護衛艦上裝備的AESA雷達、火控雷達、魚雷對抗系統、垂直發射系統、防空導彈、遙控武器站等都是該公司研發和生産的。

回歸正題,根據阿瑟爾桑國防工業公司的聲明,該AESA雷達將F-16 Block 30戰鬥機升級爲第4.5代戰鬥機,可與F-16 Block 70等4.5代戰鬥機相媲美(水分巨大)。該雷達自2017年以來一直在開發,官方名稱爲MURAD,擁有1152 TRM GaN模塊,從芯片級到最終集成都是土耳其國産的,該雷達將爲戰鬥機提供巨大的能力增益,包括自動識別、位置測繪、距離測量、自動高度確定、同步空對空和空地任務、多目標探測/跟蹤、超視距導彈制導、高分辨率地面成像和電子戰功能。隨著成功搭載在F-16戰鬥機上完成首飛,阿瑟爾桑國防工業公司成爲世界上少數成功開發AESA雷達的公司之一。

MURAD雷達一直被視爲土耳其F-16戰鬥機現代化升級計劃的關鍵要素,作爲升級戰鬥機空對空性能的關鍵,因爲在今年1月底,美國只批准向土耳其出口40架F-16C/D Block 70戰鬥機和79套現代化升級套件。土耳其空軍目前擁有260架各型號的F-16戰鬥機,其中有一大半是上世紀80年代至90年代生産的F-16 Block 30和Block 40,在國産第五代戰鬥機KAAN服役前景不明確之前,F-16仍是未來十年土耳其空軍的主力戰鬥機,按照計劃采購的F-16 Block 70升級套件無法爲整個土耳其空軍機隊提供足夠的套件,因此國産AESA雷達升級項目對于維持機隊現代化至關重要。

土耳其一直致力于對F-16 Block 30進行現代化和結構改進,並擴大F-16 Block 30/40/50戰鬥機的結構和航空電子現代化範圍。除了AESA雷達之外,Block 30的升級還將包括利用國內開發的現代系統和組件進行航空電子能力增強,集成土耳其國産微型炸彈、空對空導彈以及HGK制導炸彈等。根據能力增強計劃,土耳其F-16 Block 30戰鬥機的飛行時間也將從8000小時增加到12000小時。

MURAD AESA雷達除了與F-16集成外,還將進一步開發適配到各種土耳其國産無人機、高級教練機/輕型戰鬥機、第五代戰鬥機KAAN上。

3 阅读:1286
评论列表
  • tp 31
    2024-03-27 17:20

    我真懷疑它們通過巴基斯坦偷了蠻多中國技術了。

  • 2024-03-27 18:27

    網友說aesa氮化镓雷達中國獨有,我上網一查,到處都是

  • 2024-03-27 16:46

    哪來的技術?

  • 2024-03-28 14:14

    泄密了!!!

  • 2024-03-28 09:42

    土耳其的軍工已經崛起了

  • 2024-03-28 15:09

    TR組件哪裏搞來的?這還是需要有芯片制造行業的,否則誰賣給它的?

  • 2024-03-27 19:49

    他就是放兩塊磚門也不影響改雷達後的首飛成功。

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