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在反映革命英雄事迹的影視作品中，《鐵道遊擊隊》是非常經典的代表作之一，也早就成了整整一代人的青春記憶。這部電影中隊長劉洪的藝術形象取材于鐵道遊擊隊的前後兩任隊長洪振海、劉金山。其中洪振海犧牲于危機四伏的戰爭歲月，而劉金山在建國後被授予上校軍銜，病逝後也長眠在自己戰鬥過的棗莊。

電影院裏的軍禮

《鐵道遊擊隊》中隊長的名字叫“劉洪”，來源于洪振海和劉金山這兩個人的名字組合。當初的藝術創作者之所以給主人公取了這個名字，大概也是希望用這個方式來紀念那支鬥智鬥勇、作出巨大貢獻的英雄部隊。

“鐵道遊擊隊”這個名字並沒有真的存在過，但其人物、事迹卻都來自真實事件的改編。其原型的真名叫做棗莊鐵道隊，顧名思義，就是以棗莊一帶作爲主要活動區域、針對日寇鐵路網絡、鐵路運輸開展鬥爭的遊擊隊伍。後來附近地區幾支相似的隊伍也合並進來，組成了人數更多、實力更強的魯南鐵道大隊，洪振海就是這個大隊的首任隊長。

就像那首脍炙人口的歌曲中唱的一樣，當時的遊擊隊員們“爬飛車”、“搞機槍”、“闖火車”、“炸橋梁”，以鐵道作爲敵後鬥爭的主戰場。他們在日寇賴以運輸的交通要道上神出鬼沒，破壞敵人的後勤補給、劫奪各種軍用物資，令日寇感到焦頭爛額、防不勝防。

五十年代這部電影首映之時，曾經有一位身穿軍裝的沉默男子也坐在觀衆席的人群中。電影拍得精彩，情節進展也是扣人心弦，因此整個電影院裏，一開始誰都沒有注意到這個沉默的軍人。

直到電影演完、銀幕上打出“劇終”、觀衆起立鼓掌的時候，這位軍人也站起來，向觀衆敬了一個標准的軍禮。事後人們才知道，這位前往首映場觀看的軍人，就是隊長“劉洪”的兩個藝術原型之一、第二任鐵道大隊長劉金山。

而他的那個軍禮並不僅僅代表自己，也代表了爲抗日事業英勇犧牲的首任大隊長洪振海、以及曾經奮勇戰鬥過的所有隊員。

洪振海和棗莊情報站

洪振海出生于1910年，原名洪衍行，是土生土長的山東滕縣人。在他的老家，經常都有裝載煤炭等物資的列車經過，因此他從小就和年紀相仿的小夥伴一起，跑到鐵路上揀煤渣。等到觀察得多了、膽子也大了，他也逐漸掌握了一套爬火車、扒煤炭的本領，人送外號“飛毛腿”。

山東有煤，棗莊也開辦了不少煤礦，于是從19歲那年開始，洪振海就經人介紹到棗莊大井當了礦工，在煤礦工人和鐵路工人中間逐漸累積了廣闊的人面。這對他此後積極響應共産黨領導的工人運動、成爲鐵道隊的骨幹成員，無形中都形成了十分重要的優勢。

1938年初，棗莊被日軍侵占。洪振海受中共地下黨員王福根介紹，加入了當地人民組織的抗日義勇隊。從這年10月份開始，由于他十分熟悉鐵路、車站的種種細節情況，他被派遣到棗莊礦區附近的陳莊建立秘密情報站，本人擔任了情報站的站長。

這對熟悉當地風土人情、也熟悉鐵路的他來說，可以說是從小就習慣、駕輕就熟的活兒。他以當地普通老百姓的面目出現，裝作在鐵路上撿拾煤炭、扒火車順點小物資，實際上卻是以此爲掩護，留心觀察獲取日僞軍的種種情報。

關于敵方的兵力調動部署、後勤供應、武器補充、物資調動，許多看似不起眼的細節一一被他打探到手，從中分析出值得關注的情報，再源源不斷地送往抗日義勇隊。

俗話說“知己知彼，百戰不殆”，抗日義勇隊在硬實力遠遠不及對方的情況下，情報方面卻占據了上風，得以成功避過了許多不必要的損失和犧牲，還能及時抓住敵人的弱點進行突襲，打得敵人措手不及。

“鐵道遊擊隊”誕生

洪振海一手負責的情報站工作進行得有聲有色，他的能力也因此得到了更廣泛的認同。到了1940年初，由魯南人民抗日義勇隊改編而成的八路軍蘇魯支隊決定成立以鐵道爲主要戰場的抗日武裝，洪振海被任命爲隊長。

爲了解決魯南軍區經費困難、槍彈匮乏的緊迫問題，洪振海鎖定了一趟敵人運送物資的列車，決定趁夜劫車，搶奪列車上的武器物資爲我所用。

按照詳細偵查後定好的行動計劃，洪振海帶著新成立的鐵道隊隊員飛身扒上了火車。洪振海一馬當先，一槍擊斃了日軍司機，隨後便操縱列車停了下來。車上還有二十余名敵軍，也被隊員們迅速消滅。

這次突襲從侵略者手中奪取了8萬多元現款，還有長短槍支數十支、手炮機槍等武器。更重要的是，在這次初出茅廬的行動之中，我方沒有出現一例傷亡。

第一次行動不但解決了軍區缺乏武器物資的燃眉之急，更是一炮打響了鐵道遊擊隊的赫赫威名。此後，洪振海更加細心地做自己那份礦工的工作，甚至還得到了礦井日本人的賞識，將他從下井的礦工“提拔”爲雜活工，讓他有機會出入日本人大本營，有機會獲得更多情報。

“飛虎隊”與“飛毛腿”

幾個月後，附近地區的幾支鐵道遊擊隊也被統一合並進來，合編爲魯南鐵道遊擊大隊，洪振海繼續擔任這支隊伍的大隊長。

戰友增加了、實力更強了，這支隊伍打的漂亮仗也越來越多。在運河支隊和微湖大隊的配合作戰之下，鐵道大隊僅用很短時間便拿下了微山島，爲魯南地區的抗日武裝提供了堅實的後方。

爲解決被服廠遭敵破壞、部隊急需冬裝的困難，洪振海帶領大隊，神不知鬼不覺地摘掉了敵人的兩節車廂，車上的布匹被全數繳獲。憑著此前和日寇打交道的經驗，洪振海料定日軍一定會來報複，便刻意將卸掉貨物後的空車廂停放在鐵軌上。果然不久後日軍的巡邏隊便乘車趕來，撞上了作爲障礙物的空車廂當場脫軌，撞死敵軍三十余人。

他們的英雄事迹多次登上魯南的報紙，人民群衆交口贊譽，將鐵道隊稱作“飛虎隊”，隊員個個都是“飛毛腿”。

1941年底，千余名日僞軍突然包圍襲擊鐵道遊擊隊駐地黃埠莊村，洪振海突圍時不幸中彈英勇犧牲，後被魯南軍區政治部追認爲正式共産黨員。

劉金山：到鐵路上去打鬼子！

不同于首任大隊長洪振海從小就對鐵路上的事情“門兒清”，劉金山並沒有類似的經驗和優勢。他最初加入抗日義勇軍，是抱著保衛家鄉、打擊鬼子的想法，後來又隨著部隊成爲八路軍蘇魯支隊的一名戰士。

某一天，隊裏的一位老同志和他談話，問他：金山同志，你願不願意到鐵道大隊去？劉金山最初聽到此話一頭霧水，鬧不明白去鐵路上能幹些什麽。老同志便詳細向他解釋了一番，鐵道大隊的使命主要是破壞敵人交通線，讓他們運兵運物資都無法順利，這也是在打擊侵略者。

一聽此話，劉金山心悅誠服，很快就服從安排調到了鐵道大隊，成了鐵道遊擊隊的一員。

雖然滿懷熱情，但要能夠在鐵道上得心應手，仍然需要大量的實踐學習和經驗積累。劉金山第一次隨隊行動，目睹巨大的鐵家夥高速飛馳時，自己也忍不住目瞪口呆。

在最初的時間裏，有了周圍老隊員的提點和帶領，劉金山的戰鬥技能進步很快。有經驗的老手教他如何用大樹堆在鐵路上逼迫司機停車，又應該怎樣剪鐵絲網、怎樣扒火車、怎樣才能最快最准地把列車裏的敵人找出來……

擊殺日軍少佐高崗

1941年夏天，日寇因爲多次在鐵道大隊手上吃虧，決定要展開針對性的“圍剿”，派來少佐高崗專門負責此事，同時也加強了鐵路運輸線沿線的防衛。

敵人仗著兵力和武器裝備的優勢，放話要在一個月之內“剿滅”鐵路上的遊擊隊伍，爲了抓捕鐵道隊員和知情群衆，日僞軍在整個魯南地區瘋狂肆虐，許多愛國群衆或被逮捕、或遭毒手。

鐵道大隊掌握了相關情報之後，決定先打頭腦，潛入棗莊縣城殺死高崗。靠著人民群衆的支持和幫助，他們很快確定了高崗在縣城的居所、保衛情況、出入規律等等重要情報，定下了行動計劃。

劉金山等幾位參與行動的戰友裝扮成販賣貨品的小商販，進入棗莊縣城，趁著夜色摸到了敵營之中的高崗居所附近。當時仍有敵軍在巡邏、放哨，這幾名鐵道隊員沉住氣耐心等候，一直等到時近淩晨、對方防備松懈，才一舉沖進高崗辦公室。當時高崗仍在辦公，尚未來得及掏槍反抗便被擊斃。

1941年底，首任大隊長洪振海壯烈犧牲後，劉金山成爲鐵道大隊的第二任隊長。他們牢記著犧牲戰友們的戰鬥意志，堅持打擊日本侵略者，鐵道遊擊隊威名遠揚，越來越多的年輕人受到鼓舞，爭著想要加入進來。

抗戰勝利後的鐵道遊擊隊

他們在鐵路上的鬥爭一直堅持到1945年下半年，終于迎來了抗戰勝利的曙光。日本天皇宣布無條件投降之後，各地日軍部隊開始通過各種交通方式收縮撤退。劉金山率領的鐵道大隊針對當前局勢，在沙溝等地設下路障布好埋伏，等待著乘火車撤退的日軍自投羅網。

他們的預料一點都沒錯，果然有一列載著千把日軍的列車被他們截了下來。眼看遭了伏擊，已成喪家之犬的日寇選擇投降。這一仗，鐵道大隊繳獲了山炮、輕重機槍、步槍彈藥等大量武器戰利品，大大增強了己方力量。

抗戰勝利之後，這支“鐵道遊擊隊”也完成了自己的階段使命。從1946年開始，遵照上級指示，劉金山率領的鐵道大隊編入地方部隊，隨軍南下，曾經參加過淮海戰役、渡江作戰等重大戰役。

新中國成立之後，劉金山依然擔任解放軍某團團長，在江蘇省某軍分區擔任司令員職務，並在評授軍銜時被授予了大校軍銜。

1999年，劉金山以九旬高齡在蘇州走完了傳奇的一生，死後被葬入位于棗莊的鐵道遊擊隊陵園。

參考信息：

《鐵道遊擊隊首任大隊長洪振海》；黨的生活（黑龍江）；2014年8期

《威震敵膽的鐵道遊擊隊大隊長——記“劉洪”原型洪振海》；黨員幹部之友；2021年5期

《邀請鐵道遊擊隊大隊長劉金山之子劉甯講父輩打鬼子的故事》；中國火炬；2022年2期