我自己作爲凡爾賽車主，曾經不止一次的被網友和粉絲問到，凡爾賽這款車到底怎麽樣，法系車還能不能買？因爲用戶擔心法系品牌可能發展不會很長遠。我是2021年9月份購買的凡爾賽C5X，當時這款車剛剛上市，目前已經使用3年。昨天，2024款凡爾賽C5X也上市了，廠商指導價14.37~18.67萬元。看到新車上市之後，我對凡爾賽，對雪鐵龍，對法系車，信心更足了！

【凡爾賽C5 X，擔得起”良心車，良心價“！】

最近幾年，在中國汽車市場，汽車價格跳水的情況時有發生，特別是以新勢力品牌爲代表。但是這次2024款凡爾賽上市後，我一看價格，跟2021款凡爾賽C5 X上市的時候，價格是一樣的，起步價都是14.37萬元，我買的勢不凡版本價格都是15.87萬元，也就是說過了3年時間，新車的價格是沒有變化的。當然了，新車相比老款增加了非常多的配置，可以說加量不計價。

我仔細看了一下2024款車型的配置發現，從入門車型開始，就配備了前門雙層夾膠靜音玻璃、高清倒車影像+後超聲波雷達、外飄式奢享全景大天窗、MCS大師級底盤、PHC自適應液壓穩定技術、360THP+愛信8AT黃金動力組合、CAC領先舒適座椅，主副駕6向電動調節，本次價值再進階，增加座椅加熱，即全系標配座椅加熱功能。

凡爾賽C5 X的這種産品策略和價格策略，也說明了凡爾賽真的是良心車，良心價！要知道凡爾賽C5 X在海外售價近30萬元，國內售價遠低于海外。也正是這個原因，才讓凡爾賽C5 X這麽多年來，一直保持價格不變！

【堅持長期主義，用服務感動用戶】

也正是凡爾賽C5 X出色的産品品質，讓它也成爲全球市場一款熱銷産品，2022年，神龍汽車出口總量達到3.7萬輛，同比增長180%，創曆史新高。2023年進一步拓展多個出口目的國市場。特別是凡爾賽C5 X，神龍汽車成都工廠是全球唯一生産基地，真正的“神龍造 全球銷”。

而神龍汽車堅守“良心車神龍造”的理念，做客戶的品質知音。“五心守護行動”，做客戶的服務知音。當下，神龍汽車已經不再盲目追求銷量規模，而是更加追求如何把每一位客戶服務到極致，與神龍汽車的經銷商夥伴一起，把品味生活帶給更多客戶。也正是這樣的服務態度，感動了一批中國用戶。

【從故宮到凡爾賽宮，C5X見證中法友誼】

2024年是中法建交60周年，而神龍汽車又是兩國最大的合資企業。因此神龍汽車的發展也備受兩國高層關注。

4月1日，第十八屆中法文化之春、“凡爾賽宮與紫禁城”展覽、凡爾賽皇家歌劇院巡演都在北京開幕。作爲法國駐華大使館官方認證、中法文化旅遊年的重磅項目，由神龍汽車發起的“從故宮到凡爾賽宮 致敬東方之旅”也于4月1日在北京正式啓程。

“從故宮到凡爾賽宮”是法國駐華大使館官方認證的中法文化旅遊年重磅項目，在整個中法建交60周年的文化、藝術交流項目中，是路程跨度最遠，參與範圍最廣、持續時間最久的活動。

自4月1日啓程後，“從故宮到凡爾賽宮”將途徑上海、武漢、成都、喀什等主要城市，以及包括曲阜、南京、杭州、景德鎮、十堰、襄陽、宜昌、重慶、西安、蘭州、敦煌、烏魯木齊在內，共17個國內城市。同時還會在意大利、瑞士、法國等歐洲國家進行線下主題活動。

神龍汽車一直充當中法文化友誼“信使”的角色。神龍汽車通過一系列充滿個性、時尚、優雅的汽車和不斷延續、豐富和拓展中法文化，爲中法兩國的人文交流提供平台和載體。

從産品，到服務，再到兩國政府間的關心與支持，我相信已經打消了很多人對法系車的質疑，神龍汽車依然會堅定不移的在中國發展下去，把産品，服務做好，讓用戶放心！法系車不僅能買，還可以放心買，閉眼買。