近幾年來出現了不少致敬經典的“古董車”，例如魏牌圓夢、大衆ID. Buzz、歐拉朋克貓。它們都披著一個複古的外觀，但是內飾都充滿科感，主打的就是反差。
近期市場也出現了一批“古董”新車。它們與上面提到的車型相反，雖然采用了外觀上盡可能凸顯年輕，但卻缺乏科技感或智能配置，有的八年才換代一次，有的內飾滿滿的汽配風，跟當下主流新車格格不入。
這些新車近期高調亮相北京車展，相信很多人都會好奇，它們到底會賣給誰？
捷達VS5/ VS7
大咖解讀：官方重新定義“全新”
在2019年的時候，捷達品牌正式獨立了出來，並在同年推出了三款車型VA3、VS5、VS7。如今5年時間過去了，捷達在售的依舊還是這三台車，在北京車展上，捷達也推出了全新捷達VS5與VS7兩款車型。
雖然官方說是“全新”，但從變化來看，這兩台車只能算是中期改款。兩款車型都對前臉進行了調整，顯得更加年輕，其中捷達VS5還對輪毂、外後視鏡、車尾字體進行了熏黑，更凸顯運動感。
內飾方面，兩款車都采用了液晶儀表盤和中控大屏，但采用的並非大衆系的配件，從顯示效果和功能來看，更像是“汽配城”風格。駕駛輔助方面，也只有頂配車型搭載了ACC自適應巡航、主動刹車、前碰撞預警，遠遠達不到L2級駕駛輔助系統。
作爲MQB平台的“中國特供車”，捷達這兩台車型已經沒有了升級潛力，因此這幾年VS5、VS7都是在外觀上大做文章。不過靠著三款車型在售，捷達品牌的月銷量也超過了1萬台，可見還有不少人買車並不看重配置，而是關注三大件的穩定性。
探界者PLUS
大咖解讀：內飾強行雙聯屏
在2016年的時候，雪佛蘭在國內推出了全新中型SUV——探界者，而該車也8年沒有換代，在如今看來，探界者內飾十分土氣，軸距僅有2725mm，還不如很多緊湊型SUV。如今在北京車展上，雪佛蘭也終于推出了全新探界者PLUS。
新車提供RS及Activ兩種內外飾設計風格，外觀比舊款探界者更加硬派、年輕。內飾方面也比舊款簡潔了不少，探界者PLUS也采用11英寸數字儀表盤和11.3英寸中控屏。只不過這塊“雙聯屏”的拼接痕迹明顯。
探界者PLUS最大的改變，是搭載了通用全新一代1.5T插混系統，加速時間爲6.8秒。純電續航裏程純電續航155km，CLTC綜合續航裏程超1000km。
可以看出，探界者PLUS還是在極力作出改變的，不僅內飾科技感有提升，而且換裝了插混動力，最重要的是，該車官降3.9萬元，僅售14.99-17.99萬元。但可惜的是，內飾的設計依舊顯得老氣，而且軸距還是2730mm，完全比不上當下主流的插混中型SUV。
起亞索奈
大咖解讀：引入國內的印度入門車
在各家都在推出新能源車的當下，起亞在今年北京車展上卻反其道而行之，帶來了一台全新的燃油SUV——索奈，官方指導價爲9.19-10.09萬元。
新車采用了起亞經典的“虎嘯式”前臉，高配版的內飾也采用了兩塊大屏。但由于定位比較低，所以如“雞腿”擋把、機械手刹等複古配置依舊出現在這台車上。
作爲一台引入國內的海外車型，該車是起亞印度和韓國公司聯手打造的，此前主要市場是在印度和東南亞。
但要知道的是，目前印度市場與國內市場的發展程度不一樣，印度汽車市場就像是10年前的中國市場，還處在家庭第一輛代步車的階段，因此索奈這種便宜省油的小車很受歡迎。
反觀國內市場，目前燃油小型SUV的市場已經萎縮了很多，賣得最好的小型SUV爲缤越，月銷量也僅有6000多台。而索奈在性價比上也不如缤越、傳祺GS3、長安CS35 PLUS，在國內的競爭力遠不如在印度市場，未來除非能降3萬元左右，否則依舊很難賣得好。
豐田GR YARiS
大咖解讀：純粹的駕駛樂趣
近幾年來，我們越來越少聽到“小鋼炮”一詞，原因也在于新能源車的崛起，讓動力越來越不值錢。但在今年北京車展上，新款GR YARiS正式迎來國內首秀，將于年內在中國市場上市銷售，成爲了近年來罕見的“小鋼炮”新車。
從審美的角度來看，豐田GR YARiS外觀增添了一些運動套件，有著一定的戰鬥感。而進入到車內，則可以看到機械手刹、手動擋把，以及巴掌大小的中控屏，放在當下這個電子設備橫行的時代，確實顯得格格不入。
不過豐田GR YARiS在定位上是一台主打駕駛樂趣的車型，爲此，它搭載了一台1.6T三缸發動機，針對進氣、排氣、噴油系統，以及懸架都進行了升級，傳動系統匹配6速手動變速箱，並帶有運動四驅系統。
雖然如今很多新能源車的加速都要豐田GR YARiS更快，但它們都沒有輕車重和短車身，底盤調校也要兼顧家用，相比之下，豐田GR YARiS的操控樂趣要遠勝它們。從網上曝光的價格來看，可能在40萬元左右，適合不在乎配置和舒適性，只追求純粹駕駛樂趣的消費者。
大咖總結
在各種炫酷設計、高科技配置橫行的當下，以上幾台車“古董車”在設計、配置方面都有所落伍。但正所謂千人千面，如今也不是所有人都追求配置和設計，有些人可能只在乎品質穩定、價格便宜，因此這幾台“古董車”也有一定的生存空間。
