衆所周知，自從進入新能源時代以來，比亞迪的發展速度就如同坐了火箭一般，不僅去年在國內創下了年銷超過300萬輛的傲人成績，一舉打破合資車企39年的壟斷，同時在海外市場也收獲頗豐，2023年全年出口銷量超24.2萬輛，足迹遍布全球70多個國家和地區的400多個城市。

對于歐洲這樣的傳統汽車工業發源地來說，外國品牌想要獲得這裏用戶的認可是非常不容易的，但比亞迪做到了。在去年的慕尼黑車展上比亞迪就大放異彩，海豹、宋PLUS EV冠軍版、元PLUS（海外命名爲BYD ATTO 3）、海豚、漢等多款車型的亮相引起了歐洲媒體與公衆的廣泛關注，而在前不久剛剛開幕的日內瓦車展上，比亞迪又再次唱起了主角。

本次車展上，比亞迪首次向歐洲消費者展示其自主研發的DM-i超級混動技術，同時又帶來了包括仰望U8、騰勢D9、騰勢N7、宋PLUS DM-i（海外版命名爲SEAL U DM-i）等在內的8款重磅車型，讓歐洲媒體及民衆大飽眼福。正如比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星所說：“16年前，我們在日內瓦車展上帶來了第一代DM技術。經過幾輪技術叠代，今天，我們帶來創新的DM-i超級混動技術，歐洲的消費者將會體驗到這一動力技術的諸多優勢。”

在參展的衆多車型當中，最受矚目的毫無疑問就是百萬級高端新能源汽車品牌仰望的首款車型——仰望U8，作爲一款百萬級新能源越野汽車，仰望U8擁有易四方和雲辇-P智能液壓車身控制系統兩大頂級技術，在現場爲圍觀群衆展示了原地掉頭功能，引來了陣陣掌聲。同時，比亞迪設計總監沃爾夫岡·艾格還親臨現場，對仰望U8的設計理念進行了深入解讀，诠釋了比亞迪對未來出行方式的獨到見解與藝術美學追求。

不僅如此，爲了更好的助力全球能源綠色轉型，比亞迪還成爲了2024歐洲杯的官方合作夥伴，屆時，比亞迪的新能源汽車將作爲官方用車，爲賽事提供綠色出行服務，因此在本次日內瓦車展中，足球成爲了一個不可或缺的元素，這讓喜愛足球的歐洲群衆能夠更加深入的了解比亞迪的技術及産品，有助于提升中國品牌在全球的影響力。

作爲一家以技術創新驅動的企業，比亞迪多年來始終堅持“科技爲王，創新爲本”的理念，不僅在國內，即便是在歐洲比亞迪也同樣獲得了許多技術類的獎項與榮譽。例如Carwow（德國）評選比亞迪爲2024年度品牌，2023年巴塞羅那國際車展比亞迪榮獲最具鏈接性品牌，英國專業電動車媒體Electrifying.com評選比亞迪刀片電池爲2024年度創新科技等等。同時，BYD DOLPHIN（海豚）、BYD SEAL（海豹）、BYD ATTO 3（元PLUS）也均獲得了歐洲多家主流媒體及雜志的認可。

如今，比亞迪已經逐漸成長爲歐洲市場上最耀眼的新能源汽車品牌，在德國、英國、法國、挪威等歐洲19個國家，累計開店超250家，爲歐洲當地消費者提供優質的本地化服務和多元化産品選擇。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，多年來的辛勤耕耘如今終于開花結果，並且前途一片光明，我們有理由相信，在不久的將來，比亞迪的新能源汽車足迹定將遍布全球，屆時，中國“智”造將再次響徹世界！