5月11日,新華社、中國品牌建設促進會、中國資産評估協會等單位在浙江德清聯合發布“2024中國品牌價值評價信息”。比亞迪
4月1日,馬英九率台灣青年一行乘機抵達廣東交流參訪,次日,馬英九一行參觀了比亞迪總部,國台辦主任宋濤、比亞迪副總裁王傑同
2024年春節的開局,比亞迪的一聲“電比油低”開啓了對合資燃油車的圍獵,在短短十來天的時間裏,比亞迪就先後推出了秦PLU
衆所周知,自從進入新能源時代以來,比亞迪的發展速度就如同坐了火箭一般,不僅去年在國內創下了年銷超過300萬輛的傲人成績,
2024年3月1日,萬衆期待的宋Pro DM-i榮耀版終于來了。新車共推出5款車型,官方指導價10.98萬元——13.9
很多人在看車時,尤爲在乎車內的“家電三件套”,覺得配齊了這些就算是高端了,其實不然。在新能源時代,三大件中發動機和變速箱
在新能源汽車發展初期,行業普遍面臨三無困境:一無充電技術,二無充電基礎設施,三無充電標准。爲破解這些發展難題,比亞迪率先
衆所周知,作爲自主新能源品牌的領頭羊,比亞迪的銷量在國內絕對是首屈一指的,很多人選擇比亞迪,主要是看中它先進的技術,比如
這幾天在網上反複刷到一些短視頻,有一個就令我印象特別深刻,裏面是有兩位博主把一台新岚圖FREE和一台特斯拉Model Y
#比亞迪第500萬輛新能源汽車下線##比亞迪發布會#8月9日,比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線,成爲全球首家達成這一
#超3萬名應屆生入職比亞迪#最近幾年,大學生畢業後如何就業已經成爲了一個很大的話題,隨著互聯網市場的不斷飽和,很多大學生
如今的汽車市場正在從燃油車時代向著新能源時代轉變,很多傳統汽車廠商在銷量方面開始出現疲軟乏力的現象,而以特斯拉、比亞迪爲
7月3日,全球首款智能豪華獵跑SUV騰勢N7正式上市。新車共推出後驅、四驅兩種動力形式的六個版本車型,售價區間爲30.1
電車就得這樣檢驗安全,岚圖夢想家完成90km/h追尾挑戰
6月19日,比亞迪海洋網重磅冠軍車型——宋PLUS冠軍版正式上市,再次掀起SUV新風暴,其中宋PLUS DM-i冠軍版共
很多剛畢業的男生,在選車的時候,會更傾向本田思域、傳祺影豹、現代伊蘭特等造型犀利,更有個性的車。但三十歲過後的男人,選車
衆所周知,日系車在國內的人氣一向很高,在不少人看來,日系車質量穩定、省油耐造,而且後期保值率高,非常適合普通的家庭用戶。
衆所周知,在所有日系汽車品牌當中,馬自達一直是一個比較另類的存在,當豐田、本田、日産爲了迎合用戶需求,把空間越做越大的時
衆所周知,這幾年國産車的發展勢頭十分迅猛,很多品牌都掌握了關鍵的三大件技術,質量也越來越成熟,因此銷量蒸蒸日上,反觀以大
衆所周知,國內的幾大合資車系當中,日系車一直很受歡迎,無論豐田、本田還是日産,旗下都有不少爆款産品。大家之所以喜歡日系車
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