售價區間18.98-23.98萬元，e平台3.0 Evo首款車型，搭載全球量産最高轉速23000rpm電機，集比亞迪當前新能源汽車技術之大成，以CTB、12合1智能電驅、智能寬溫域高效熱泵、全域智能快充、智能運動控制五大全球首創技術集群打造而成，2024年5月10日，比亞迪高階全能SUV上市，隨著加持了12項之多全球首創硬核技術，擁有超過100項全系標配功能配置的海獅07 EV到來，比亞迪向新能源汽車技術進階又達到了一個新的曆史高度。

隨同海獅07 EV的亮相，比亞迪全新一代e平台3.0 Evo也同步全球首發亮相，這款“中型都市智電SUV”還以智能升流快充、智能末端快充、超級iTAC等突破性新能源汽車技術驚豔世人，安全、高效、智能等各項表現更加卓越，超凡實力堪稱全能王者，新生代都市用戶又有更好選擇了。

新車上市權益也相當亮眼，0首付0息、至高1.6萬置換補貼、6月30日前下訂還可享受6年6次保養，1萬積分等限時好禮，持有20萬左右購車預算，正在選車的車友們不妨關注一下，另外京城馬上要放標了，海獅07 EV上市時間稱得上恰到好處。

作爲比亞迪海洋網全新海獅系列首款車型，海獅07 EV仍以海洋美學設計理念打造，整車造型優雅、時尚而前衛，車側線條流暢而靈動，車身比例趨于更加完美，兼顧了實用和時尚，成就出一款頗具藝術氣質的都市SUV。

環抱式座艙美學在海獅07 EV上又有了新突破，在力求簡潔實用的前提下，懸浮之翼儀表台+海洋之芯中控布局，利用諸多海洋元素優美曲線打造出了極具個性的輕量化、速度感的懸浮氛圍座艙。

功能配置方面，海獅07 EV以千人千面爲理念，致力于爲每一位駕駛者打造專屬座艙，實現這個目標當然離不開全場景鑰匙、面部識別等智能化技術的支持，座艙個性化體驗融入爲每位消費者的交通出行打造出更多專屬感。

AR-HUD擡頭顯示屏幕投影面積高達50英寸，深度定制導航，行車所需關鍵信息一覽無余。

全車支持4音區全場景智能語音控制，每位乘客可自行說出需求，海獅07 EV即能按需啓動，據說海獅07 EV通過語音控制的功能已經多達千余項，並且使用體驗更加流暢，反應也相當靈敏。

海獅07 EV車長4830mm，車寬1925mm，車高1620mm，軸距2930mm，從車身和軸距尺寸來看，它已經算是一輛中大型SUV了，得益于純電平台優勢，車內空間相較同級燃油車更加寬適，配合全景天幕能爲車內前後排乘員帶來更好的空間感受。

車載儲物方面，海獅07 EV前艙儲物箱容量爲58L，車輛後部空間可根據需求靈活擴展，乘員艙內設置的儲物空間將近20個，舉家出行也能滿足每位乘員隨手放置手頭物品的需求。

對于追求更高駕乘質感的車友，海獅07 EV還配備了電動遮陽簾、128色氛圍燈、12揚聲器定制級丹拿HiFi音響，這個價位的合資車可能又會感到壓力山大了。

另外，海獅07 EV還采用了複古式三角窗、平底四幅方向盤，進一步提升了座艙的自然、雅致、動感氛圍。

智能化方面，海獅07 EV以智能座艙高階版-DiLink 100+天神之眼高階智能駕駛輔助系統-DiPilot 100提升表現，人車交互形式更加多元，智駕實力再次進階，整車全場景智能體驗做到了以人爲本。

DiPilot 100擁有6大核心功能，可深度覆蓋高快領航，能跟隨導航從起點到終點，自動上下匝道、主動避障等常見場景應付自然不在話下。

撥片啓動輔助駕駛功能也是全球首創，和常見的撥杆啓動相比，誤觸風險更低，同時人機共駕狀態還能清晰呈現在儀表屏幕，增強了用戶感知，提升了駕駛安全。

補能方面，海獅07 EV實現了“全場景真快充”，對于用戶來說這種體驗可能是顛覆性的，來自e平台3.0 Evo的全球首創智能升流快充、全場景智能脈沖自加熱、智能末端快充、智能升壓快充四大新能源汽車技術，實現了更加廣闊的地域覆蓋，即便北方冬季也能有效利用當前當地公共充電網絡，實現高效出行，海獅07 EV加持全域智能快充解決方案真正做到了不挑環境、不挑樁。

例如海獅07 EV 550，2015版充電國標直流樁充電功率最高可實現180kW；610長續航版、610智航版和550四驅智航版使用公共超充樁最高可實現240kW的充電功率。

海獅07 EV高效充電區間擴展至10%-80%，充電時間卻縮短至25分鍾，末端充電時間也從當前大多數車型的30分鍾縮短到18分鍾左右，即便面對極低溫環境，海獅07 EV的充電時間亦可節約40%左右。

全新一代智能寬溫域高效熱泵、業內首創的智能雙環流電池直冷直熱、全球首創電驅高效複合溫控系統等都成爲了海獅07 EV的全系標准配置，乘員艙、動力電池和電驅總成的溫控和能量管理效率達到了又一個新的高度，低溫續航提升了45km左右，常溫續航則提升了60km左右，進一步降低了消費者的續航焦慮，而純電車型更好的動力輸出、更好的NVH表現、更高的效率、更低的出行成本等先天優勢，則會讓消費者的汽車生活更加便利、高效。

全球首創高效12合1智能電驅系統爲提升海獅07 EV戰力貢獻不小，全系1200V碳化硅電控同樣提升了行業競爭力，最高轉速23000rpm的量産電機讓海獅07 EV的極速提升至225km/h以上，加速體驗和日常續航等表現也更加出色。

豪華終極還是安全，海獅07 EV應用全新一代全球首創內骨骼式CTB整車安全架構，車身強度較行業平均水平提升60%，乘員艙被動安全防護，車輛動態表現都因此有所提升，另外全系標配11安全氣囊、駕駛員監測輔助、刀片電池等，整車“安全”再進高階。

前雙叉臂+後五連杆四輪獨立懸架，入門版車型配備了FSD頻率可變阻尼減振器，550四驅智航版則搭載了雲辇-C智能阻尼車身控制系統和iTAC智能扭矩控制系統，車輛動態表現又有了進一步提升。

定制開發的超級iTAC多場景模式囊括陷車助手、地形輔助模式，進一步提升了車輛多場景適應能力和可玩性。

隨著新車上市，海獅07 EV將爲新生代都市用戶打造出全場景智電出行全新體驗，國內車市中型SUV細分市場或將再次震蕩，比亞迪海洋網在該細分市場的布局也將進一步強化，作爲新能源汽車領導者，比亞迪目前已經實現了從新能源汽車技術到産品綜合實力再到用戶全面體驗的多維度領先。

注：文內配圖源于網絡，侵刪！即興成文未及審校，若有錯誤疏漏敬請諒解！