皮卡這些年在軍事領域表現優異，能載人、能拉貨，架上機槍就是機動火力點，安幾塊鋼板就是輕型裝甲車，尤其是在中東、非洲環境下，這種便宜、機動性好、容易購買的民用車輛在軍事領域廣泛運用。各軍火公司同樣看到了這個商機，這些年正式的軍用皮卡大量出現，似乎要爭奪這塊蛋糕，就在上個月，南非Armormax Defence公司推出了爲法國特種部隊研制的TAC-6武裝皮卡。

TAC-6嚴格來說不是全新研制的，因爲它是基于豐田陸地巡洋艦79系列底盤，設計師對底盤進行了加強，提升了越野性能和承重能力，車輛全重達到7噸，可適應更嚴苛的環境。

TAC-6安裝了一台4.8升V8發動機，在3400轉/分鍾時可輸出257馬力，匹配一部ZF 8HP90 8檔自動變速箱，原本79系列采用4×4底盤，TAC-6增加了一條車軸，變成了6×6底盤，底盤離地間隙265毫米，車輛最大行駛速度160千米/小時。該車還有一個特殊技能，當車速低于5千米/小時，液壓穩定器會鎖定懸挂，降低武器後坐力帶來的負面影響。

在駕駛室背後的貨箱甲板上安裝了一個支撐架，上方可以安裝一挺7.62毫米或12.7毫米機槍，3軸結構也順帶加長了貨箱，充足的空間可以攜帶更多物資或人員，該車在歐洲測試期間，法國軍隊在貨箱上嘗試安裝了60毫米和81毫米迫擊炮。借助懸挂鎖定設計，該車可以安裝後坐力更大的20或30毫米機關炮，保證連發時的射擊精度。

作爲一款7噸重的武裝皮卡，要是沒有一點裝甲保護可真說不過去，設計公司爲它提供不同的裝甲套件，駕駛室安裝了40毫米厚的防彈玻璃，它的北約1級標准裝甲套件可以承受5.56毫米、7.62毫米常規彈藥的打擊。

Armormax Defence公司更像是把TAC-6打造成一款多功能軍用皮卡，除了安裝機槍、機炮的武裝皮卡，還能搭載導彈作爲機動反坦克車，又或者小型無人機平台，其他運兵、運物資等自然不在話下。目前該車進展順利，據稱原型車在歐洲和非洲完成了25萬千米的越野實驗，目前不清楚法國是否會購買它，但南非陸軍打算購買一些用于邊境巡邏。