4月25日，備受關注的2024年北京國際車展正式拉開帷幕，共展出了117台全球首發新車，而這其中新能源車依舊占據非常大的比重。如果你打算去看車展或者有購車計劃的話，那這三款全新的新能源車型值得重點關注。

第二代AION V

不同于當下千篇一律的流線型、無臉化設計，第二代AION V的外觀設計完全原創，汲取了霸王龍DNA，整體造型硬朗，非常帥氣，是力量圖騰霸王龍。新車采用原創的“生態機能”設計語言，將力量、科技、情感融爲一體，龍骨腰線機械感十足，龍爪大燈炯炯有神。

第二代AION V在全新一代AEP純電數字化平台上打造，得益于新平台精益化、模塊化布局的優勢，在有限的車身尺寸內，實現了頭號軸空比，越級大空間，將車內空間利用率提升了20%。在車長4605mm，軸距2775mm情況下，後排空間遠超過了大寶馬X5。

第二代AION V集埃安最先進三電技術之大成，通過90.5%的全球領先電驅效率，20000rpm的同級最高電驅轉速，同級最小的0.273cd風阻系數，實現了國際寬溫域750km長續航，穩定運行溫域從-30℃到55℃，空調能耗降低50%，不懼怕任何嚴苛環境，實現了全球全氣候長續航，從俄羅斯到東南亞，自由馳騁。

在續航方面，第二代AION V首次把碳化硅應用在主流400V車型平台，不僅效率高，還能適應全球充電樁；采用了全球首創的全極耳疊片技術，配合獨創石墨烯快充技術，充電時間縮短60%，15分鍾補能370km，充電跟加油一樣快。

比亞迪秦L

秦L長寬高分別爲4830mm×1900mm×1495mm，軸距達2790mm，是一款標准的中級轎車。在目前王朝的轎車矩陣中，秦家族是緊湊型銷冠，漢家族是中大型銷冠，秦L恰好補全兩車之間的矩陣空缺。向上，與漢夾擊合資中級轎車；向下，與秦PLUS形成雙車格局，輻射A+級市場，完善王朝網在主流轎車市場的産品布局。

秦L搭載DiLink智能座艙，集15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad、車載ETC、NFC數字鑰匙、全場景智能語音等配置于一身，智慧越級、駕馭隨心。DiPilot智能駕駛輔助系統，包含自適應巡航、緊急車道保持輔助、盲區監測等功能，全面提升駕駛安全性。配合寬奢座艙、靜谧空間、沉浸式音樂廳等，讓用車生活充滿智慧和品味。

動力方面，據悉秦L將會搭載第五代DM混動系統。由1.5升發動機和電動機組成的動力系統，此前工信部申報信息顯示，發動機最大功率74kW，驅動電機則提供120kW和160kW兩種可選。

極氪MIX

作爲浩瀚-M架構打造的首款家庭出行産品，極氪MIX定位“家庭全場景大五座”純電車型，既有大型車的空間，又有小型車的靈活性，是同級空間最大的五座車型，帶來全行業最多的座艙場景模式，突破未來出行想象。

極氪 MIX擁有同級最大 6.3 平米的座艙空間，還是全球第一輛主副駕座椅都可以電動旋轉的量産汽車。前排座椅支持270度旋轉，旋轉角度全球最大，可無級電動調節，加上一套近 2 米的前後排共用滑軌，前排座椅滑動行程達到800毫米，後排座椅滑動行程達到490毫米，讓空間更加百變。

同級最大空間、全球最大旋轉角度、近 2 米的滑軌，這樣的“魔法”加持創造了超過 20 種場景模式，讓極氪MIX成爲全行業最多座艙場景模式的電動汽車。

上述的三款車，分別是一款轎車、一款SUV和一款MPV，如果你有購車打算的話，這三款在下半年上市的新車型都值得重點