沒有對比就沒有傷害!昊鉑揭開了多少新能源車企的“遮羞布”

館長說車 2024-01-11 17:07:11

憑借著性能、駕乘體驗,以及使用經濟性上的優勢,電動車的市場占有率再破新高,成爲很多消費者買車時的重要選項。不過,就像一枚硬幣有正反兩面,純電動汽車雖然擁有諸多優點,續航裏程在諸多新技術的加持下也基本可以滿足消費者的日常使用需求,但在補能便利性上依舊存在短板,尤其是在低溫環境下,由于充電站的匮乏,排隊充電已成爲新能源車主的“家常便飯”,使用體驗並不完美。

而爲了解決電動車補能不方便的問題,如今主流新能源車企都有自建充電樁規劃,不過“聞道有先後,術業有專攻”,車企的主要業務畢竟是造車,與第三方充電運營商的相比,新能源車企的自建充電樁數量嚴重不足,對于幅員遼闊的華夏大地來說可謂杯水車薪,多少有些“雞肋”。倘若去第三方運營商的充電樁充電,又往往需要經過掃碼、注冊等繁瑣操作,有的還需要預先在第三方小程序裏充值才能啓動充電。所以,別看很多車企吹得天花亂墜,當用戶真正買單後才發現很多承諾無法兌現,成了被收割的“韭菜”。

正所謂“沒有對比就沒有傷害”,2024年伊始,廣汽埃安旗下高端新能源品牌昊鉑的這波操作就揭開了不少新能源車企的“遮羞布”。據悉,從1月1日-3月31日,購買昊鉑旗下車型可享終身免費充電權益,覆蓋全國90%充電樁可以使用,即插即免,除新車主外,還對老車主進行了權益增補,讓所有購買昊鉑品牌車型的用戶均能夠享受昊鉑能源體系發展的紅利,讓客戶出行無憂。這一事件也帶火了昊鉑的車友圈,已購車主和網友紛紛投來“滿意”的帖子。

史上至大免費充電範圍

那麽,這次的“昊鉑 終身免費充電充電真免費 ”具體到實際使用時會爲消費者帶來哪些利好呢?首先是充電樁布局的密度上,昊鉑通過自建樁+第三方充電樁的方式,聯合了國網智慧車聯網、南網電動、特來電、星星充電、雲快充等五大頭部充電運營商,組成充電界的“五常”聯盟,將此權益覆蓋全國90%充電樁,充電樁總數量多達近百萬,充電站密度比加油站還高,每三個加油站覆蓋的範圍就有4個昊鉑聯盟免費充電站,充電站之間相隔的距離更近,車主無需跑很遠距離去進行補能,規避了半路虧電抛錨的風險,真正讓充電補能變得和加油一樣簡單。

史上至貼心服務

不止于此,爲了讓全國範圍內的昊鉑用戶都能體驗到充電的便利性,昊鉑還聯合了國網智慧車聯網、南網電動、特來電、星星充電、雲快充等五大頭部充電運營商,組成充電界的“五常”聯盟,一個昊鉑APP即可打通車端、手機端和充電平台端全流程,讓充電變得和加油一樣便利。

史上至強充電APP

更討喜的是,爲了提升用戶在不同充電運營商下都能夠享受到一樣的服務體驗,昊鉑APP還將車端、手機端和充電端段全流暢打通,用戶只需要在昊鉑APP上就能夠實現在不同充電樁上充電,並且整個充電過程無需任何繁瑣操作,插槍立刻充電,拔槍馬上結算,真正做到了充電全程便捷即插即免且免費,,讓充電變得和加油一樣便捷。充電快、省事也就意味著你能比別人更快出發並且遠行續航無憂。

昊鉑品牌通過這一系列措施,從根本上解決了電動車“充電難”、“充電貴”的問題,往小了說是提升了用戶體驗,往大了說可以加速整個電動車行業替代燃油車的速度。而我們也相信,在這種以用戶爲中心的品牌理念下,昊鉑品牌定會在“産品+生態”的未來競爭中立于不敗之地。

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评论列表
  • 2024-01-12 19:08

    降價五w就行了,充電錢一步給到位

  • 2024-01-12 23:20

    車太垃圾了,幹脆車也免費吧[得瑟]

館長說車

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